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說真的,在台灣光靠那個「馬克」就能賣成這樣了。又不是做善事,幹麻搞那些讓自己獲利縮水
證明了國產車

氣囊越多顆

賣的越差

國人大多認知不同....

進口車想買少2顆的也都買不到....
那個線報不是說,
Modeo是「追加到」四顆,而不是「追加」四顆嗎?
這中間差別就很大了...Mondeo的側氣簾還是不見蹤影。

要和泰補齊氣囊喔,很簡單啊,
只要其他競爭對手(要限定有六氣囊以上的等級哦!)銷售量能夠打敗Camry,
證明說台灣消費者很重視安全性,非完整的氣囊配置不買,
那和泰就會乖乖把不見的三顆氣囊(雙側氣簾+駕駛座膝部氣囊)給補齊啦!

說真的,去跟你選出來的民代施壓比較實際,
要他們立法要求車廠在台銷售車輛都必須要配置完整的氣囊、加上動態穩定裝置比較實際,
不然即使貴如雙B,在台銷售車款的氣囊也是有部分比在歐洲販售的版本少。
再過2-3年吧
加拿大也是這一兩年才有6-7顆氣囊的
VSC則不一定有
有些客戶如果知道有6顆氣囊打概就不買了。

許多人不在乎自己家人生命安全的價值﹐只在乎萬一車禍爆開的氣囊修理要多出多少錢
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
T 牌的客戶如果知道...(恕刪)

要罵就去罵車廠就好,
罵到客戶做人身攻擊做什麼!?

我也是T牌客戶,我可沒不重視安全,
家裡的CAMRY就是因為買的時候是同級最安全的車款才買的,
反T也不要反到消費者頭上!
Pachilla wrote:
T 牌的客戶如果知道...(恕刪)


這樣說法未免太過以偏概全了吧!安全是無價的,您就這麼了解T牌客戶的心理嗎?

Camry何時補足安全配備喔....

可能等哪天Accord/Teana/Mondeo任一台打敗Camry在銷售排行榜上的位置時,

Camry就會開始補足安全配備了.....







但是在那之前,Camry只要先補足四個座位與四個車門上的液晶螢幕,

順便核桃木飾板也"長"到車頂棚與車門和行李廂裡去.....

這樣一來,Camry應該又會在排行榜上多撐個五年吧
看RAV4賣最好的車款是安全配備最足的G尊貴與4WD
再反觀Camry...有錢也買不到安全
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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