hybrid油電綜效雙動力可達187匹就產品規格而言,Camry Hybrid動力系統由一顆2.4升直四VVT-i鋁合金引擎,動力數據有147匹/6,000rpm與19kgm/4,400rpm,搭配出力可達105KW/4,500rpm的永磁電動馬達與鎳氫電池組,在油電雙動力的最大綜合出力可達187匹馬力,並透過電子無段變速系統將雙動能平順地傳輸至輪胎,至於原廠所公佈的平均油耗效能則約為16.6km/L
這次應該是引進泰規的CAMRY Hybrid吧,畢竟引進美規的CAMRY,如果是高車價又低配備,那些消費者應該會發瘋,但我倒是喜歡這樣,也許是因為家裡開CAMRY2.2的影響吧!重要的還是要有質感啦。大家共對阿不對..xd 如果是引進泰規版,就現行汽油款的配備都會上來,像是DVD、電調座椅、室內氣氛燈、.......。但車價可能會飆到160萬(別人預測的,別打我槍。)喲!到時就看看吧~是3.5比較實際還是Hybrid比較誘人吧~
Pachilla wrote:Previa 3.5... 說實話,兩款車都差不多啦,只是IS250可能比較容易殺價,所以IS250可以說比較便宜。就算是如此,還是有許多公務車或公司車都喜歡用PREVIA內,真是奇怪。
Pachilla wrote:Previa 3.5 定價比 Lexus IS250 貴麻﹐我記得 IS250定價是 19X-21X萬﹖ 那是因為Lexus今年把原來166萬的入門版IS250取消了,改由186萬(原本是183萬)的版本起跳,不然以去年來說確實是有比Lexus貴的Toyota。不過我不認為進口的Camry Hybrid會比入門的IS250貴,應該頂多和Camry 3.5頂級版同價吧。