怠速不穩車抖動 電腦自動校正中...?

PREMIO 2.0 前天回原廠換機油(自備機油+墊片+機油芯)順便做歲末健檢
有跟原廠提到冷車不好發動的情況,後來接洽先生說師父有幫我清節氣閥
但這兩天在開車發現slow怪怪的

保養前熱車後D檔怠速是800
N檔和P檔大概900~1000。

保養後熱車D檔800等待紅燈約10秒吧,就一瞬間降到600(車抖動)後馬上又拉到1000再回800(未抖動),N檔和P檔等紅燈也是900一瞬間降到700(車抖動)後馬上又拉到1000回到900多(未抖動)
而且發現開完高速公路下交流道等紅燈更明顯(就是有高轉速後到怠速)。


剛剛又回廠,師父說前天回廠有用藥水洗節氣閥,所以現在可能有藥水殘留加上行車電腦有reset,所以現在會自動學習校正,叫我再測試一星期看看,如果沒好轉可能是怠速馬達壞了,這樣就要換(好像報價4000多還6000多~我忘了 XD)

技師有發動引擎測試,P檔 R檔 N檔都有試
他說轉速正常 開個幾天就好
車沒熄火 會自動拉高就是電腦在調校
有問我是加哪裡汽油 我說都吃中油直營 他說那很好 ok
不然其他不好的油品容易怠速馬達積碳 到時就回廠換新

這狀況這樣正常嗎?要多久可以調整好行車電腦?
我要一值保持怠速嗎?

如果是怠速馬達積碳 可以用清的嗎?


airchen wrote:
PREMIO 2.0...(恕刪)


看了這篇文章發現...

PREMIO原廠怠速熱車後到底幾轉才在合理範圍呢??

N檔或P檔在900~1000RPM這樣不是有問題嗎??

正常的車不是都該在800RPM左右嗎??

airchen wrote:
PREMIO 2.0...(恕刪)


我怎麼感覺是待速馬達被清壞了
ek1432 wrote:
我怎麼感覺是待速馬達...(恕刪)


我也同意樓上的看法,親身經驗!
真的嗎?
那怎麼辦?
打0800嗎?
還是鼻子摸摸咧?
怠速馬達有那麼爛阿
說不定你火星塞該換了
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