今天的聯晚新聞, 但在 Toyota 的官網已被否認
So, 召回那麼多車輛, 但目前還沒有解決方法出來
那.. 車子 recall 回去之後勒? 一直停著?
美國 Toyota 官網新聞稿
Toyota Update Statement
Regarding reports that the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has "approved" a plan for our pedal recall; it is Toyota’s understanding that NHTSA does not officially approve recall remedies. We have reviewed our plan with NHTSA and are finalizing details, which we will announce soon.
[1/31聯合晚報] 豐田問題踏板解決計畫 美批准
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR1/5398473.shtml
豐田(Toyota)汽車公司計畫2月1日宣布油門踏板問題的解決計畫，該計畫已由美國「全國公路交通安全管理署」(NHTSA)批准，經銷商最快可望在4日或5日收到檢修配件。
聯邦運輸部(DOT)官員證實NHTSA未反對豐田這項解決計畫。豐田將會寄通知信給車主，但可能需時數周，該公司希望車主收到信才前往經銷商修車。
NHTSA30日表示，已對油門踏板的製造過程展開調查。
自從豐田21日宣布這波召回行動後，各地經銷商因尚未獲得配件而難以進行檢修。
這次在美國召回約230萬輛汽車，車款包括2009年至2010年RAV4、2009年至2010年Corolla、2009年至2010年Matrix、2005年至2010年Avalon、2007年至2010年Camry、2010年Highlander、2007年至2010年Tundra卡車和2008年至2010年Sequoia多功能車。召回行動已擴大至歐洲和中國。
豐田表示，列為召回的車款並非全部都有油門踏板問題，經銷商會分辨若是安裝印第安納州艾克哈(Elkhart)CTS公司製造的配件才有問題，另一家供應商Denso公司的配件則沒有問題。
據悉，豐田的解決計畫依法並不需要經由NHTSA的批准，但該公司仍在28日提交計畫給NHTSA，畢竟這起事件若無當局支持將難以順利進行。
佛羅里達州經銷商史都華表示，如獲得足夠配件，將會為召回車主24小時加班檢修。
豐田在傳送給員工的電郵中表示，將於31日在20家報紙刊登全頁廣告，好讓顧客安心。
