[新聞]和泰汽車宣布召回第三代Prius記者會內容



小編於昨天晚上接獲今天日本豐田汽車即將舉辦第三代Prius的召回記者會,而台灣總代理和泰汽車也於今天同一時間召開記者會來作說明,除了向消費者致歉之外,也說明此次召回車型與維修內容,記者會說明內容小編簡短整理如下:

根據豐田汽車總代理和泰汽車表示,此次召回的車型是於2009年6月29日至2010年1月27日由日本豐田汽車所生產之第三代Prius車型,召回事由為該車型行駛在特定路面環境時(坑洞,顛簸或結冰路面時)輕踩煞車減速時,在ABS防鎖死煞車系統開始啟動的瞬間,液壓煞車會有輕微延遲的現象,最嚴重的狀況下,車主會感覺到煞車反應有輕微遲緩之感覺,基於提供顧客周延完善的車輛品質與服務,和泰汽車將免費為車主更新防鎖死煞車系統作動器電腦程式。

而本次召回的對象車輛,在台灣市場總計有650輛(其中629輛已販售),和泰汽車也已經用電話與雙掛號專函進行通知,車主也可自行從車身號碼來辯識愛車是否屬於此次召回範圍內(車身號碼範圍1036673-1150549以及5031410-5117923),針對該車身號碼範圍內之車主,可以就近至全省和泰所屬的TOYOTA服務據點免費更新程式,作業時間約為30分鐘。

而這次台灣和泰汽車召回維修的第三代Prius並不僅限於和泰所販售之車輛,經由水貨商進口或是車主自行從國外帶回之車輛亦在免費服務範圍之內,由於適逢農曆春節期間,和泰表示,新年期間亦有安排專人處理免費招修的服務。

提醒有購買三代Prius的車主們趕緊向和泰汽車聯絡召修事宜喔~




2010-02-09 17:37 #1
唔...台灣有哪個路面是平的?
和泰從一開始的宣稱沒問題到現在開記者會
一整個感覺沒有誠意...
阿基拉 wrote:
召回事由為該車型行駛在特定路面環境時(坑洞,顛簸或結冰路面時)輕踩煞車減速時,在ABS防鎖死煞車系統開始啟動的瞬間,液壓煞車會有輕微延遲的現象,最嚴重的狀況下,車主會感覺到煞車反應有輕微遲緩之感覺,基於提供顧客周延完善的車輛品質與服務,和泰汽車將免費為車主更新防鎖死煞車系統作動器電腦程式。
...(恕刪)

輕踩煞車~ABS就會開始啟動?!
是這樣子的嗎?!

不都是教導我們要重踩煞車到底
ABS才會有作用、才會反饋~
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
jjspeaking wrote:
輕踩煞車~ABS就會...(恕刪)


請不要把PRIUS的煞車系統和一般車輛的煞車系統混為一談,
PRIUS是再生煞車和液壓煞車搭配使用
正常減速過程中 15km/h以上僅使用再生煞車
15km/h以下使用液壓煞車

"再生煞車"是prius會省油的其中一項技術,
液壓煞車是利用來令片和碟盤的摩擦來消耗車輛的動能(能量不滅定律)
再生煞車是把原本用來驅動prius的MG2,當成發電機來使車輛的動能轉變成電能
一方面可以使車輛減速,一方面轉變後的電能透過converter及電池儲存起來,
已備下次車輛加速時使用,稱為"再生煞車"。

MG= Motor Generation(馬達發電機)

PRIUS 3 這次的問題我認為是再生煞車的煞車力太強了
PRIUS 2就鮮少有這種狀況回報
LEXUS RX400h 450h 也沒這種問題

Prius再生煞車幾乎是以前面兩個輪子的煞車力量使車輛減速的
因為只用前輪減速,所以與地面的摩擦力少了後面兩個,
前輪就比較會鎖死,一鎖死就會讓再生煞車切換到液壓煞車
這次的問題就是這個轉換的時間差,
所以調整再生煞車的的線性或是轉換的時間差應該就可以解決了。

本文作者是現任PRIUS 2代車主
怎麼連個煞車都會出問題阿?這實在是太糟糕了.
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