2001年的ALTIS 里程數是11萬公里 .前二個星期再下高速公路後入D檔踩煞車等紅燈時 車身突然發生劇烈跳動(比抖動還大的程度)好像是吸不到汽油, 像是人在大喘氣一樣 但在加速時有改善 後來等紅燈時陸陸續續都發生相同但大小程度不一之抖動
後來至保養場檢修師傅先是幫我換了4隻火星塞 還有2隻高壓線圈(考耳) ,剛開始有改善 , 但隔天上路時依舊在等紅燈時(入D檔踩煞車)發生車聲跳動之狀況,繼續回保養廠檢修,這次師傅再幫我換了2隻考耳.(共有4隻)
上路試車依舊感覺到同樣的跳動,師傅說可能是引擎問題要把車子留下來檢修才能確定原因.
隔天師傅打電話來通知檢測結果為氣門燒壞導致漏氣,因此需要更換汽門,引擎腳也有老化之狀況需要更換,汽油杯也髒了需要更換,連工帶料報價3萬5.
明細如下:
機油10W40*4瓶= 1400
機油芯 100
引擎腳 9500
氣門油封+16隻汽門更換 8500
上修包 3300
汽油杯 2200
水箱精*2瓶 1000
拆裝工資 9000
以上內容除了上修包之外其他大致了解,請問上修包是什麼呢
另外有問師傅一般油門燒壞通常都是到20-30萬公里,11萬換油門是比較少的,他說可能是機油潤滑度不夠造成氣門毀損.
目前我都是用COSTCO的CHEVLON10W40機油,師傅建議我改成5W50等級的機油會比較淡,潤滑效果比較好.
但我懷疑汽門損毀真的跟機油有關嗎,而且我目前用的的機油是有經過API認證過的SM等級,並不是一般的來路不明油,還請各位先進幫我解答.
另外師傅明明建議我用5W50機油,他還幫我換10W40機油,有點矛盾.還是因為他叫我跑完1000公里後再去換一次機油的關係,所以先換等級較差的機油訓車.
寫了一大推還請各位專家幫小弟解答,謝謝