國產車安全配備比一比 (Mazda 5 vs Wish)

既然大家這樣有興趣比較
那我就拿黃鼠狼的 Mazda 5 比一下

國產馬五

雙前座SRS輔助氣囊
ABS防鎖死煞車系統
EBD電子控制煞車力道分配裝置
BAS煞車力道輔助系統

美國上一代馬五
2010 Mazda 5

多了側面安全氣囊
第二三排頭部氣簾
TRC 和 DSC

台灣的新 Wish 也是被偷到只剩下跟馬五一樣
雙前座SRS輔助氣囊
ABS防鎖死煞車系統
EBD電子控制煞車力道分配裝置
BAS煞車力道輔助系統

很奇怪的事沒人說馬自達對台灣人不好
有人還在吹噓自己的馬五是台好車

馬三對 Altis
國產馬三

台灣標配
雙前座SRS輔助氣囊
ABS防鎖死煞車系統
EBD電子控制煞車力道分配裝置
BAS煞車力道輔助系統

美國標配
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs2&vehicleCode=M3S

多了側安跟 DSC/TRC

當然和泰也偷到跟 Mazda 5 一樣也只剩下
雙前座SRS輔助氣囊
ABS防鎖死煞車系統
EBD電子控制煞車力道分配裝置
BAS煞車力道輔助系統
不過就沒人鞭馬三對台灣人不好

這二台在台灣應該算半斤八兩
I-MAX也一樣
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
之所謂樹大招風
Toyota賣最多
所以活該倒楣的必須當所有車廠的榜樣
發文者旨在針砭Toyota沒有盡到義務
什麼東東呢?
那就是代領台灣車界更進一歩的義務
我只想知道Wish車屁股耐撞係數有沒有提高?
這陣子TOYOTA 版太平靜了,反T 的酸民和炮友沒有主題可以發洩,

就有人PO個討戰文出來,一堆人進去自嗨。


krispykreme wrote:
既然大家這樣有興趣比...(恕刪)


K大

您身為一個世界前兩大車廠、台灣國產第一大車廠的車主
何必要去跟目前還在與Luxgen搶國產第五大車廠的車主去唇槍舌戰?

我並不喜歡Toyota,事實上我還曾是Ford車主,但是我跟同學討論該位車主的論點
內容不夠嚴謹、引用資料錯誤、僅針對相當極端的情況做討論
這種討論一看就知道是光譜極端的車主在自卑心作祟的情況下出來取暖的
等它們的組裝問題搞定、保養廠水準提升、再來罵別人吧~
有撞擊數據嗎
滿嘴一口安全
跟我家隔壁的屁小孩,開一台國產歐系車跑來跟我說我花一百多萬買一台Toyota一樣可笑

Mr.Wonder wrote:
之所謂樹大招風Toy...(恕刪)


車廠沒有任何義務
這是政府該做的

車廠就是賺錢跟養起員工
就是如此吧

我炮馬自達只有一個原因
烏干達作者自己開得就是配備跟和泰偷的一樣兩光的 Mazda 5
但卻不會炮自家車款

我並不喜歡豐田的車款
對我來說它只是一臺代步車
根本就只是一臺家電用品

但我就是看不慣這種到處說謊的混混
記得是沒有數據顯示,開TOYOTA 車的傷亡"率"特別高。

這種為反而反的炮文每隔一段時間就會出現,

一堆好像被TOYOTA 害得很慘的人,或心裡怪怪的人就會進去大炮特炮,

狂酸猛酸自High一番,

罵完安全性,就來個操控,然後是車上螢幕,周而復始,反覆循環。

這就像惡婆婆整小媳婦一樣,怎麼做怎麼錯,怎樣都罵,動輒得咎。

就算TOYOTA 車甚麼主被動安全配備全上,也是一樣會炮,

或許這些人真的是壓抑太久了,生活上可能遭遇挫折、或者是自信心不足、

性生活不美滿、工作上不如意、檔到自身財路等等...需要靠罵,靠酸言酸語

才能宣洩情緒,才能平衡心情吧?!

個人想法是遇到不理性討論的PO文,把作者列為黑名單,

這樣就以後就看不到該位的PO文,冷處理這類討戰文,自然就沉了。

krispykreme wrote:
車廠沒有任何義務
這是政府該做的

車廠就是賺錢跟養起員工
就是如此吧

我炮馬自達只有一個原因
烏干達作者自己開得就是配備跟和泰偷的一樣兩光的 Mazda 5
但卻不會炮自家車款

我並不喜歡豐田的車款
對我來說它只是一臺代步車
根本就只是一臺家電用品

但我就是看不慣這種到處說謊的混混


蠻欣賞你對車的見解角度....真的蠻深入的
而且可以看出背後的問題所在

但某次在SAAB版 你發的某篇文章 讓我印象深刻....
在IIHS那個標題裡面.....

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