小弟認為這是常見情事故已先爬過文,然似乎未有像我這樣比較單純的狀況,為安全起見,特開版尋求各位大大的協助。
小弟2000 Premio 1.6工作時儀表板顯示水溫都相當低,僅稍微高於底標,爬國一林口泰山路段才會略高些,故小弟認為水箱散熱情形良好,然清洗引擎室時常發現副水箱蓋邊緣有滲出些許水箱精,近來密切觀察,發現行駛一段時間後副水箱蓋邊緣有滲出些許水箱精,可並未有沸騰狀況,擔心是水箱蓋老化,暫時加上保鮮膜後情況仍不時發生...,後發現不只熱車時副水箱水位過高,連冷車時亦然,讓我懷疑是否為水箱精加過多?(但車車是回原廠更換水箱精的耶)如是的話,是否把過多的水箱經抽取出來即可,還是可能還有一些疑慮要注意?