關於EXSIOR 20萬公里保養以及零件更換

老爸的16年A秀 2.0最近要進廠做20萬公里的保養維修,熟識的汽車廠說要更換部份零件.

由於開了挺久沒保養的(上次保養是12萬),這才發現漏油嚴重且左前輪傳動損壞.

更換零件如下
---------
正時皮帶
惰輪x2
水泵浦
油封

$7800
---------
水箱
引擎室水管

$2500
---------
左前輪傳動軸

$1800
---------
火星塞
積碳清洗 (大洗or小洗)

$價格未知
---------

車廠老闆是建議一次做完,可以再撐個10萬公里沒問題,而且工錢只要算一次.

只是這維修費快等於車子本身的殘值了,不知道該不該修下去...

老爸是想繼續開,畢竟這台很耐操,16年來也沒出過大問題.



我目前也是開Exisor,前陣子剛過205000..
如果沒有要換車,那就做這些項目的保養,繼續開下去吧
開了8萬公里都不用保養?連機油都不用換?
goethe0214 wrote:
開了8萬公里都不用保...(恕刪)


機油或者濾清器之類的小保養我爸是自己搞定,但這次的大保養實在沒辦法自己來~"~

12萬-20萬這中間我爸有自己更換過幾次零件,不過也真的稱太久沒進場保養了XD

一檢查毛病通通跑出來

阿對了,主要還是想請教各位換這些零件的價格是否在合理範圍??

ty880336 wrote:
老爸的16年A秀 2...(恕刪)


日系車保養維修便宜
整體車況OK就繼續開吧
再怎樣貴也比新車折舊便宜
A秀老歸老但可是一台好車阿~~

我的A秀2.0 上個月的30萬大保養, 也是換了一大堆東西, 花了快25,000
從大小水管, 油封, 墊片, 皮帶, 惰輪, 普利盤, 水泵浦等零件全換了
上週用了六七年的水箱裂了一條縫, 於是換一咖水箱, 三千多飛了
過年前方向機漏油, 更換高壓油管與三角架, 又噴了四千多
光這三次保養維修早就超過這台車的殘值啦
但換完這些, 又可繼續開個十年囉
(三五年內是沒有打算換車啦)

最近車門制震+隔音+防水, 方向盤+排檔桿+手剎車牛皮包覆等等一些陸續完工
開起來的FU真爽快
攝影 ‧ 就是在平凡中尋找不平凡 ‧ 瓶攝言語
基本上
這都是看心情換的零件


關於正時的部分
以TOYOTA的系統來說
正時皮帶斷掉不會打壞其他東西
就是熄火而以

漏油當然也不會怎樣
就是要注意補一下機油而以
而且原廠正時皮帶跑十萬拆下來通常都跟新的一樣
如果確定里程十萬時有換過
那應該還可以擋上好一陣子

當然你心情好的話也可以全部換新
至少保證這個部分不會出問題


至於水箱跟水管?
沒事不會去換這個
是有少水嗎?

有少水當然一定要趕快處理
一旦失水的話有很大的機率會造成引擎掛掉
沒漏的話自己多注意就好
等漏了再說吧~

當然你心情好的話也可以全部換新
至少保證這個部分不會出問題


至於傳動軸?
沒事也不會去換這個
是有異音嗎?

其實有異音也不會怎樣
等異音大到無法忍受再說吧~

不過如果防塵套破掉是一定要趕快換的
幾百元而以沒多少錢
但是放著不管保證你很快就要換整根傳動軸

當然你心情好的話也可以全部換新
至少保證這個部分不會出問題


至於火星塞跟積碳清洗
有造成什麼問題嗎?
抖動?不好發?怠速不正常?動力不正常?
如果沒什麼問題就不用換了

當然你心情好的話也可以全部換新
至少保證這個部分不會出問題


PS
再提醒你一件事
副廠件的品質不比原廠件
如果沒事情亂換附廠件
可能還會搞出更多毛病
如果沒打算開很久
當然就不用換了

像我個人比較龜毛
我的EXSIOR花了超過100k下去整理
15年的車狀況大概跟5年車差不多

結果Prius C讓我想換車了
現在不知道該拿EXSIOR怎麼辦才好

賣掉嗎?
市場價格不到50k

不賣嗎?
就算放著不開也是要稅金


apple-prius-c wrote:
關於正時的部分
以TOYOTA的系統來說
正時皮帶斷掉不會打壞其他東西
就是熄火而以

漏油當然也不會怎樣
就是要注意補一下機油而以
而且原廠正時皮帶跑十萬拆下來通常都跟新的一樣
如果確定里程十萬時有換過
那應該還可以擋上好一陣子


關於皮帶更換的問題,我得到的消息是跑八萬的時候有換過,之後就沒動過.

漏油的部分,車體架高之後大概可以看到三處漏油可能會換一換油封之類的



至於水箱跟水管?
沒事不會去換這個
是有少水嗎?

有少水當然一定要趕快處理
一旦失水的話有很大的機率會造成引擎掛掉
沒漏的話自己多注意就好
等漏了再說吧~


水箱目前還在考慮,看起來是沒有大問題,想請教您所謂少水是指?

車底是沒有看到有漏水拉...油倒是噴了不少XD


至於傳動軸?
沒事也不會去換這個
是有異音嗎?

其實有異音也不會怎樣
等異音大到無法忍受再說吧~

不過如果防塵套破掉是一定要趕快換的
幾百元而以沒多少錢
但是放著不管保證你很快就要換整根傳動軸


傳動軸他的橡膠部分已經損壞,也有露出油漬,單換的話是800,連軸一起就1800. 考慮中


至於火星塞跟積碳清洗
有造成什麼問題嗎?
抖動?不好發?怠速不正常?動力不正常?
如果沒什麼問題就不用換了


這個部分倒是很正常,所以也還在考慮積碳清洗的必要性...


也很感謝各位車友給的建議,我會再跟老爸商量看看.


p.s 老爸是打算換車,所以這老a秀就會"送"給我開,個人希望以較佳的狀態接手
如果要換你接手開上一陣子

ty880336 wrote:
關於皮帶更換的問題,我得到的消息是跑八萬的時候有換過,之後就沒動過.
漏油的部分,車體架高之後大概可以看到三處漏油可能會換一換油封之類的


拆到的東西通通換就對了

正時皮帶跟汽門室墊片記得一定要用原廠件
舵輪、水泵浦、方向機泵浦(如果有漏)、外部皮帶(沒多少錢)...
我記得我做這邊花20k左右

如果有下牛擔
記得換汽油濾芯

原廠有正時套餐可以給你參考
可以先回去原廠詢價比較看看
我常常遇到外面賣原廠零件比原廠賣更貴

ty880336 wrote:
水箱目前還在考慮,看起來是沒有大問題,想請教您所謂少水是指?
車底是沒有看到有漏水拉...油倒是噴了不少XD


少水當然就是指水有減少
通常是看副水箱的水有沒有異常減少
沒有少就不用換
亂換副廠的不見得有原廠的好用
水管倒是可以通通換掉
反正原廠一條都幾百而已
畢竟過了這麼多年橡膠是會老化的
不比金屬製的水箱

ty880336 wrote:
傳動軸他的橡膠部分已經損壞,也有露出油漬,單換的話是800,連軸一起就1800. 考慮中


如果目前沒有嚴重異音
換防塵套就好
但日後有機會出現異音

1800肯定是副廠件、整理件或殺肉件
一樣不見得有原廠那支好用
換到沒問題的是你運氣好
但是運氣能好多久不知道
換到有問題的就煩死你
什麼異音抖動的怪毛病都有可能
要就回原廠換整支新的

ty880336 wrote:
這個部分倒是很正常,所以也還在考慮積碳清洗的必要性...


老車的原則就是
沒事就不要亂搞他

手冊拿出來
該換的換一換

剎車油換了沒?
變速箱油換了沒?
冷卻水換了沒?

沒事的東西
亂搞成副廠的
可能會冒出更多問題
這是我親身體驗

還有我是建議你
這些東西直接回原廠換就好
外面省不了多少
品質倒是省了很多
而且原廠環境好服務好小姐正
多好~

PS
電腦千萬不要回原廠換新的
一顆很多萬
外面花個三千買顆整理好的就很好用
自己會焊接的話幾十塊搞定
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