是全球首發嗎?Toyota GT-86紐柏林實測 by Auto Zeitung

德國汽車媒體Auto Zeitung拔得頭籌!?在綠色地獄實測了Toyota GT-86
可惜測試環境未盡理想賽道潮濕,單圈成績落在9:09

以下為該媒體部份相關的測試資料
200ps/7000
205Nm/6600
1239KG
6MT
0-100 7.6S
極速226km/h

以後看看還有沒有其他媒體做成績可供比對
不過對於這個成績Auto Zeitung好像也不是很滿意
也考慮換上POTENZA S001旗艦胎然後再找個完美的天氣加測挑戰單圈8:50

由於資料很新,還沒放在官網上,要看雜誌圖文翻拍可至ft86club,這裡就不貼了!

Toyota GT-86的動力表現,似乎沒有預期的理想
這台車一定有歐洲車種想來比劃一下的
這樣在台灣的AT車主,跑山路遇到小鋼砲...應該是很有壓力
文章關鍵字
小弟只能在GT5模擬過 用半熱溶胎下也只跑出8:17秒 雖然電玩跟實際還是有落差
但GT5還是可以大略知道一下 在紐保林上86一點都討不到便宜能在後半段的連續灣
中小小的有點優勢不過整體來說86的原廠動力真的不太夠用啦

但是那是在國外專業賽道換是在台灣的山道上遇到一樣是原廠車來說不見得討不到便宜啦
但買FR只跑山路太浪費了吧XD

話說順便問一下版上有人PM一下13年86的單嗎?小弟有意入手

122.9等級 現金購車 丙式險 男29歲 開單看看 在預期內會下訂
不過國外的成績是手排測的
國內賣的是自排...又有一點落差
所以山路遇到鋼砲挑戰會有壓力,不玩的話當然就沒壓力
現在也較少聽說不跑還照樣被死黏挑釁的

我看86還是一直在打廣告,為什麼賣完還一直打廣告?(是接新單嗎...)
價格應該是沒什麼空間,我猜頂多3萬上下,不然就是給0利率分期...車廠大概就這幾招
不等一下手排BRZ出來再參考看看?
inconceivability wrote:
我看86還是一直在打廣告,為什麼賣完還一直打廣告?(是接新單嗎...)...(恕刪)

廣告檔期已經買好了沒辦法退......
86正式上市是6月底,七月廣告,八月交車相當合理呀
不合理的只有超過600張的訂單這件事了......
GT-86 6AT台灣汽車媒體實測0-100km成績9.26秒,跟性能還有一些差距(歐洲原廠數據8.2秒還有一些差距),也許下坡山道才能發揮其底盤特色!

或許期待一下BRZ 6MT表現!在國外實測有7秒內的實力!

yang6628 wrote:
GT-86 AT台灣...(恕刪)


0-100km成績9.26秒?
這速度不是比Camry Hybrid還慢了嗎?

yang6628 wrote:
GT-86 AT台灣...(恕刪)


他實測有開冷氣嗎? 有轉到手自排嗎?

是否起步有含油門衝刺

換檔是否在最佳換檔轉數換也不知

還是等準車主拿到車後

再來談較好
9秒多...真的算房車級的數據,不過還是會猜測試地點是不是有坡度??
200P感覺8秒台應腳到擒來的事情,何況車身並不算重.....怎麼會到9秒台
個人感受0-100少說要有8秒頭的水準,才勉強算有一點貼背感

自排加速最快的測法是用D檔,不是模擬手排模式
模擬手排模式主要是給駕駛控制檔位用,拿來測加速無法得到比較快的成績,而且通常還會較慢
目前已經可以接2013年的單了..3月交車..因為懶的抽了.直接買比較快.但目前宜蘭的業代說沒有折扣
..拿現金買還沒有折扣...看來只能等等了><..
inconceivability wrote:
Toyota GT-86的動力表現,似乎沒有預期的理想
這台車一定有歐洲車種想來比劃一下的
這樣在台灣的AT車主,跑山路遇到小鋼砲...應該是很有壓力...(恕刪)

一手車訊已經有拿來跑五指山上坡了
跟馬力幾乎相同的Golf GTI比, 整整慢了6秒, Golf GTI車重還比較重哩
不過開起來爽度當然還是有差
有些彎Golf方向盤可能要打3/4圈到手都快打結才轉的過去, 86大概只要打半圈就可以了
86轉向比比較小一點, 後驅轉向不足也比較輕微, 所以方向盤可以打少一點

不過86坐著點比較低, 車門跟儀錶板的視覺壓迫感很重, 可能車主要自己想辦法習慣

GT5用舒適胎-適中(差不多PS3 CSC3之類的)去跑大概8:48~8:50, 我猜真實世界最快也大概就這樣而已
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