YARIS D檔停紅燈熄火、行進間 (車速約30 ~ 40KM/Hour),放開油門熄火

YARIS D檔或N檔停紅燈熄火、行進間 (車速約30 ~ 40KM/Hour),放開油門熄火
稍微Google了一下,好像很多車主都有類似狀況 (2010年的Po文),我從新車開始,一個月1~2次熄火,到現在每次都心驚膽跳的都有可能會發生;回原廠保養、維修,都說一切正常。....不知道網友有人已修復此問題嗎?還望賜告~否則真想換掉此一小車。....(目前也不過開1萬出頭公里,只有跑市區。)

以前TOYOTA做過的動作:
電腦Reset,技師也讓我看過電腦秀出的含氧感測器數值 (他說是正常,微幅跳動),之前也清洗過油路、...但每次去檢查都是OK,就是開回去之後,還是不預期的熄火。唯一的好處,至今所有的服務(雖說問題還未解決),都還沒收過費用。

附上維修單,因維修多次,故接待員標明"又熄"...唉!
YARIS D檔停紅燈熄火、行進間 (車速約30 ~ 40KM/Hour),放開油門熄火
節氣門清看看吧,30~40KM/HR油門放掉熄火?市區行進到一半熄火,後面直接追撞?沒有屁股的車一旦被追撞.........

看來最近路上看到YARIS和油電CAMRY先超過去再說。
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美

cobrawu wrote:
30~40KM/HR油門放掉熄火?市區行進到一半熄火,後面直接追撞?


這就是我擔心的,油門放開後熄火,還不至於立刻停止,但速度是立即慢了下來了....已發生好幾次,練就了- 熄火 -> 打N檔 -> 重新發動 -> 打D 檔 -> 繼續走....

TOYOTA的技師說,潔器門也清過了~ 昨天Google 網路之後,才發現原來也有不少網友有此現象? 只是他們都是以前的Po文,故想詢問一下,他們的問題解決了嗎?啥麼原因呢?

小皇上 wrote:
cobrawu wrote:
30~40KM/HR油門放掉熄火?市區行進到一半熄火,後面直接追撞?


這就是我擔心的,油門放開後熄火,還不至於立刻停止,但速度是立即慢了下來了....已發生好幾次,練就了- 熄火 -> 打N檔 -> 重新發動 -> 打D 檔 -> 繼續走....

TOYOTA的技師說,潔器門也清過了~ 昨天Google 網路之後,才發現原來也有不少網友有此現象? 只是他們都是以前的Po文,故想詢問一下,他們的問題解決了嗎?啥麼原因呢?...(恕刪)

空氣流量計檢查一下,看來不是怠速方面的問題。這個東東很貴,原廠應該不會有備品,請原廠找一顆正常的交換試試看,人命關天,太危險了。
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
cobrawu wrote:
空氣流量計檢查一下,...(恕刪)

先謝謝 Cobra大,提供的意見,現在車還在原廠檢修,昨天電話跟我回報"一切都正常",他們會找"講師"再繼續鑽研...說實在,每次的結果都一樣,所有一切都正常,該清的都清了,試車都沒問題,但我一開回家,過不了多久又會發生D檔停紅燈熄火、行進間 (車速約30 ~ 40KM/Hour),放開油門熄火的現象....
cobrawu wrote:
沒有屁股的車一旦被追撞.....(恕刪)


......好古老的觀念
真是嚇到我了......ORZ
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
cobrawu wrote:
去年剛發生的事,會很...(恕刪)


同樣的情況在有屁股的車上發生
就會比較安全?
這樣注重安全的歐洲車為什麼一堆掀背車?
別鬧了吧......

你可以說國產YARIS安全性不好
但總不能一竿子打翻所有人吧

kitch wrote:
cobrawu wrote:
去年剛發生的事,會很...(恕刪)


同樣的情況在有屁股的車上發生
就會比較安全?
這樣注重安全的歐洲車為什麼一堆掀背車?
別鬧了吧......

你可以說國產YARIS安全性不好
但總不能一竿子打翻所有人吧...(恕刪)

我在TOYOTA版回覆樓主的YARIS,你卻扯到歐洲車去,我的回文有提到歐洲車嗎?你開過歐洲掀背車被追撞過嗎?你有資料嗎?
我竟然和鍵盤車手認真了,哈。
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
cobrawu wrote:
我在TOYOTA版回...(恕刪)


是喔
看你回的意思就是沒屁股車都不安全阿
文的意思不是這樣嗎?
真是好笑

照你這樣說只要是TOYOTA的掀背車就是不安全囉
現在的人還真好玩 講到生氣就只會說對方是鍵盤車手
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