不過應該是有下雨的關係，現場人其實不算多，現場試乘報名的人也沒有很多，因此不用排隊太久等車，看車看沒多久馬上就有業務上前要跟你介紹車了，其實我比較想要先自己慢慢看的> <
於是業務就問我們要不要試乘，我們馬上就選定要prius c，不過業務開來時是一台白色的，現場沒有橘色的，老婆比較想做橘色的說，有點小失望，不過業務說性能和內裝是一樣的啦，所以沒差。
Priusｃ內裝是屬於比較簡單樸素的風格，但該有的控制功能都沒少，它儀表板上的時速表都是電子示顯示，有別於傳統的指針式設計，很有時尚運動感。方向盤上的音響控制介面，也是相當人性化的設計，以1.5公升的小車來說，這個內裝已經算是中上等級了，整體內裝我給85分。
連車門沒關都會顯示出哪個門沒關，真是相當實用的功能
內部搭載ECO模式，這是油電車才有的特色啊，不僅可以看到每公升平均油耗，油耗的評分，連目前是屬於電力驅動模式或引擎驅動程式都能一目了然
Prius c油門踩起來比較重(跟家裡的汽油車比)，業務說是油電車的特色，因為需要用電力做驅動，不過開了5分鐘後，其實大概就習慣它的油門拿捏，不過只有在附近繞幾分鐘的路程，沒有上高速公路，沒辦法感受它在高速的表現，滿可惜的。這趟試乘停了滿多紅燈的，整體油耗約20.7 KM/L ，這數字大概是平常汽油車的兩倍了，果然不愧是油電混和車。
目前有9種顏色，不過現在訂車居然要等”2個月”，也太久了吧!!
車身的高度大約是150cm左右，感覺比一般車還要再低一點!
後座空間我自己坐上去大概剛好不會到不舒服，不過如果要大幅度的伸腳就比較卡了，算是設計的剛剛好的空間。
接下來少不了的是台上show girl的勁歌熱舞，難得有SHOW GIRL時，前面沒有一大堆人檔住，可以看得超清楚，真是拖下雨天的福啊XD
現場集的活動章可以去夾娃娃機夾獎品
附上娃娃機前的show girl一玫，超正的啦XD
將將將將，獎品是………..
不過可以自己製作體驗，感覺滿有趣的
正當跟老婆在大肆分析油電車的好壞時，意外的插曲出現了，一位工作人員突然過來問我們要不要參加省油競賽，因為有報名的人臨時不能來，於事就這樣成了參賽者。
2.5公升的CAMRY是TOYOTA的中高階車款，外型兼具低風阻和時尚的流線，果然讓人驚艷。
內裝的部分不改TOYOTA的特色，中規中矩，感覺跟PRIUS C的風格滿像的，但CAMRY畢竟是中高階車款，多了核桃木的搭配。
儀錶板是三眼界面的，左邊是省油模式的最佳區間，右邊是油量和油耗
準備上路時，我還問業務怎麼發動引擎，結果他說已經發動了，這寧靜度真不是蓋的，然怪TOYOTA的CAMRY歷久不衰不是沒有原因。
比賽時業務教了許多省油小技巧，如少踩煞車，盡量讓車用滑行的減速，讓左邊指針座落在ECO省油區間內再保持定速，還有開冷氣也是耗油的關鍵。
比賽結果，第二名啊> <，21.3km，差一點點，就能拿到3000了，不過我發現還有一個要素，因為我這台車做了我和業務和老婆，所以比較耗油，回終點時看到有一台車全家坐滿，油耗真的就是1開頭的，所以重量也是省油的關鍵啊!!!
這次的兩台油電車的試乘心得，我覺得操作性不輸汽油車，不過如果開ECO模式時，起步的加速性真的就比較小一點，但整體上加上油耗的表現，我覺得是大勝汽油車，這次重點放在PRIUS C，這台應該是我未來打算入手的一台車，畢竟油價漲，薪水不漲啊，油電車應該也是未來的趨勢了，這個月再多比較幾個業務，看有沒有更優惠的價格，如果入手後再來PO一篇PRIUS C開箱文XD
*當天有錄影-SG熱舞
給各位觀賞一下!畫質不是很優~請見諒喔~
http://www.youtube.com/watch?v=IsUJGM8jg7E&feature=youtu.be
