早上去吃早餐在麥當勞停車場看到這台沒看過的車,掛臨時牌,不過期限已經過了,第一次看到這台,跟網友們分享,好像還是油電的耶~
麥當勞看到Toyota HighLander
麥當勞看到Toyota HighLander
麥當勞看到Toyota HighLander
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算算 至少NT:200萬 起跳..

Hybrid engine — 3.5-Liter V6 Double Overhead Cam (DOHC) 24-Valve
with Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i), EV1, 2 and ECON Modes;
280 hybrid system net hp (209 kW)

http://www.toyota.com/highlander/#!/models
http://www.toyota.com/content/ebrochure/2013/highlander_ebrochure.pdf


<2000c.c.以上 油電車>
關稅 100 × 17.5%=17.5
貨物稅 (100+17.5)× 15%=17.625
營業稅 (100+17.5+17.625)× 5%= 6.75625
=>41.88125%

鳴鳴根 wrote:
算算 至少NT:20...(恕刪)


highlander 在大陸評價不高,越野不如prado,
舒適與空間不如sienna.
wkh2006 wrote:
highlander 在大陸評價不高,越野不如prado,
舒適與空間不如sienna.


漢蘭達評價高不高我是不清楚
不過在大陸,路上蠻常見的
拿普拉多跟塞納這兩台車來比漢蘭達
光價格就差了快一倍,甚至更多,
不知到是要怎麼比....
真巧 ... 今天中午在九如交流道附近也看到有ACURA MDX休旅車...

來不及拍照就是
樓主照片那台,應該是上一代。

現行版漢蘭達AWD(非油電)2樓的那台 跟兰德酷路泽我各有一台,都不錯開,都是原裝日製。

只是一台偏都市使用,開起來感覺偏轎車。加速OK,0-100KM大約7秒多。

另一台都市越野通吃,但體積大,開起來頓一些。

都算可靠穩定的車子。


大陸漢蘭達評價不高應該是之前爬坡門事件,是陸製2.7引擎,前驅車款爬不上去。3.5日製AWD就沒有問題......

hsnu786 wrote:
樓主照片那台,應該是...(恕刪)


謝謝您的評論
正想說將來移居到北美,要買Sienna AWD 抑或 Highlander hybrid AWD
生活愜意就好
wkh2006 wrote:
highlander 在大陸評價不高,越野不如prado,
舒適與空間不如sienna.
這樣比不覺得好笑嗎?同樣的話可套用在任何都會型轎式SUV vs. 卡車式底盤的越野SUV,以及任何都會型SUV vs. minivan/廂型車上。

卡車式底盤的越野SUV的空間沒有都會型SUV好、乘坐舒適性沒有都會型SUV好、油耗差都會型SUV一大截。廂型車的乘坐高度沒有都會型SUV高(會買都會型SUV的許多人就是為乘坐高度)、輕度越野能力沒有都會型SUV好、造型沒有SUV好看。三者的客層與定位本來就很不一樣。
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