請教大家,手自排系統定速行駛,D檔跟模擬七檔差異...

很多車子現在都用手自排系統,雖然是模擬,但有個疑問請教大家:
如果以TOYOTA RAV4 2.0為例,在夜間國道無車時段,以定速100KM/H開300KM,全程D檔跟過收費站降檔其餘七檔行駛,兩種駕駛方式,油耗會有差異嗎?
觀查定速100KM/H時的引擎轉速即可得知
低轉速會比較省油
之前有人PO過類似的文 說是D檔轉速較低
webveter wrote:
以定速100KM/H開300KM,全程D檔跟過收費站降檔其餘七檔行駛
風調雨順 國泰民安

adarque wrote:
觀查定速100KM/...(恕刪)


沒錯!

用自排模式 轉速會有點低

用手排模式 轉速會有點高 但不會高很多

所以..

平面道路盡量用自排模式吧
我的觀察也是,定速跑時D擋在2000左右,七檔在2200-2300,還是用D檔好了,省得多車多、超車、過收費站還得自己升降檔,手排模式七檔又沒比較省油..
話說手排模式標示為S 可能是意謂SPORT MODE
會隨時處於準備再加速的模式 所以轉速會偏高
傳說D檔會啟動暗藏的節能第八檔超齒比檔位

降檔的部份它還是會自動,即時您用7檔起步,電腦還是會用採最佳檔位
但如果你用4檔跑高速,電腦不會幫你自動升檔,除非轉速達到上限
webveter wrote:
定速跑時D擋在2000左右,七檔在2200-2300
風調雨順 國泰民安
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