最近Toyta 有款新車INNOVA發表,看了官網後感覺他的性能、配裝都不錯,算是新世代的車子,外型還好(不過Z版的還不賴…)看了車價後更是嚇了一跳,2.7L的車子竟然這麼便宜,說是貨車,配備也真是太好,為什麼會這麼便宜呀?廣告說的震撼上市,這個價格的確令人震撼!!!BY falman
前座雙SRS安全氣囊(G、S AERO TOURER 選配),雙前座3點式附束力限制預縮式安全帶(G、S AERO TOURER 選配),倒車雷達(G以上),ABS防鎖定煞車系統(G、S AERO TOURER 選配),15吋大通風碟,3眼式自發光儀表板(S AERO TOURER),2-DIN DVD、VCD、MP3音響主機(S AERO TOURER),MID多功能資訊顯示幕(S AERO TOURER),4幅真皮方向盤副音響、MID控制鈕,3D造型門飾版,擋位顯示器,真皮方向盤,(S版以下是沒有MID控制鈕的)排擋座鍍鉻飾版,2-DIN 前置式CD、MP3音響主機,(S版以下沒有DVD、VCD)TVSS遙控防盜器+Immobilizer晶片防盜系統,無線藍芽系統,高音喇叭,冷光門檻踏板。javakaka wrote:全系列ABS和安全氣囊都是選配… 看起來不像是全系列都可以選配,除非全車系只有G、S AERO TOURER兩款,沒有E、J,連預縮式安全帶都竟然列為選配,如果還有比G版低的版本,更是連選都沒得選,果然是網站上的標題新安全基準!看來DVD可以在撞擊時達到AIRBAG、預縮式安全帶的效果,無線藍芽系統在緊急時可以達到ABS的效果,果然是最高科技!上面的配備扣掉一些只要是目前的車都應該有的東西的話,大概只剩無線藍芽系統了...果真是網站說的新配備基準!看來大人物是不需要安全配備的。
台灣人買車只會看看得到的東西........建議頭又大可以把防撞鋼樑,可潰式方向盤列為選配,還可以再便宜一些.......最近 Subaru Legacy 的廣告就覺得不錯全時四輪傳動系統(Symmetry AWD)與水平對臥引擎作訴求來凸顯看不到的價值......
他是貨車阿 別想太多定價策略就是很明顯的要把客/貨 需求分開這樣講有點本末倒置 但國產貨車哪台有把該裝安全配備通通加上去送貨司機一樣開的很高興阿花54.9萬買台貨車 我看不出哪裡不妥freeca要不要順便拿出來鞭一下@@