想請教一下大家
看了一些CVT變速箱的介紹
CVT變速箱是不是類似速克達機車的傳動結構?

那如果是類似的...
機車的皮帶/普立盤/普立珠/碗公...等等,都算是耗材

那在汽車上的CVT變速箱是否也有一些耗材?
更換頻率及價錢可以請大家分享一下嗎?
文章關鍵字
注意換油

小心駕駛

不要用手排方式操作

沒有皮帶.... 雖說是CVT但是用料完全不同 構造也不同

10多年前裝在MARCH上是叫做故障率 損壞率高

10多年後裝在TOYOTA上面叫做省油不二首選........

果真是台灣啊...

kelly1211 wrote:
10多年前裝在MARCH上是叫做故障率 損壞率高


很多是換錯油才會如此.

更早期的 SUBARU 就很少傳出災情.
小MARCH的N-CVT就是來自於SUBARU~
當初好像很多CVT的MARCH是因為換錯油所以才掛點的。

汽車用的CVT裡面用的不是皮帶,而是鋼帶。鋼帶不是一條直直的轉一圈接起來,而是由許多的鋼片組合成一條帶子。

至於普力盤和離合器開閉盤的閉合(暫且稱為普力盤和開閉盤,我不知道那兩個叫做什麼),則是由機器控制,不是靠物理的離心力。

碗公,沒有,用的是液壓閥來控制動力的接合。早期的CVT(NCVT)用的是電磁閥。

鋼帶
https://www.youtube.com/watch?v=VmSmv6aiWqg
機車引擎動力是用皮帶摩差力傳輸到傳動系統

那汽車的CVT變速箱呢?
CVT有泡在油裡面嗎?
Subaru 的ECVT(同March NCVT,FIAT Punto selecta)對於變速箱油的規範是DEXRON IID
ECVT變速箱會掛點 常常是被無知的車廠給搞死的!

新領悟 wrote:
想請教一下大家看了一...(恕刪)


行駛四萬公里換

後來又換了兩次,目前十六萬公里,正常行駛中

下週會換上,ENEOS CVT專用油,我準備了五瓶

因為美規機油,用垮特算,我怕不夠,多買一瓶

我經常,切手排模式
不知道為什麼有人說
不能常切,手排模式

不管如何,勤保養,車子壽命長
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