10.5代ALTIS的原廠避震關箱及TOM'S開箱!!!

在幾經2個月的反覆思考及預算上還有一些擔心的問題,終於我還是忍不住內心的誘惑,衝去店家給了訂金之後,今天我的MADE IN JAPAN TOM'S的套裝避震到貨囉!!!
10.5代ALTIS的原廠避震關箱及TOM'S開箱!!!
早上約莫11點來到店家這裡看到這個包裝,爽度就至少80分,然後再三請老闆務必幫我好好的,仔細的把牠移植到我的藍勇身上!!!
10.5代ALTIS的原廠避震關箱及TOM'S開箱!!!
先稍為量了一下原廠避震高度大約是前4後5左右
10.5代ALTIS的原廠避震關箱及TOM'S開箱!!!
就是因為這個高度讓我每次過彎時,身體都會不受控制的左右搖擺,也因為這樣我才會在今天的這個時候來到這裡幫藍勇動手術
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一字排開,銀色桶身,大捲彈簧(不失掉舒適性),看完了爽度又增加了
10.5代ALTIS的原廠避震關箱及TOM'S開箱!!!
10.5代ALTIS的原廠避震關箱及TOM'S開箱!!!
拆掉輪胎之後拍了一下原廠的避震
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一字排開的原廠殘骸(施工結束後我有請老闆幫我裝箱讓我自己帶回家)
10.5代ALTIS的原廠避震關箱及TOM'S開箱!!!
經過1個小時的折騰,手術總算是順利完成
10.5代ALTIS的原廠避震關箱及TOM'S開箱!!!
其實我一直很擔心高度會太低,這也是讓我折騰兩個月的其中一個原因,不過看到高度後我總算是安心了
稍微又用手量了一下,約莫是前3後4,都大概降下一個指頭的高度,對我來說這是最棒的了!!!
10.5代ALTIS的原廠避震關箱及TOM'S開箱!!!
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接著再被送到定位台上
10.5代ALTIS的原廠避震關箱及TOM'S開箱!!!
然後我的藍勇總算手術順利成功了,迫不及待的馬上開上路試試,結果才過了第一個彎,我的眼淚差點沒滴出來,我以時速60過彎,不踩煞車,油門放開給牠滑過去,我真的幾乎快感覺不到有側頃及G力,我只有感覺到爽而已,也難怪網路上的網友們都很推薦這組,而且TOM'S真的沒有捨棄掉太多舒適性,如果我沒說應該真的也沒人感覺的出來,但是卻又能有效的抑制過彎側頃也能降低一點高度,對我來說我最擔心的就是降低後的高度以及原廠的舒適性會被取代掉,不過這兩點TOM'S卻都讓我極度滿意,再加上店家給我的超級優惠價格,終於還是讓我投降了,只是避震這東西真的還是得去試坐看看才知道,畢竟每個人的感受度都不一樣,但是今天換完之後我真的很滿意~謝謝各位收看!!!

answer310 wrote:
以時速60過彎,不踩煞車,油門放開給牠滑過去,我真的幾乎快感覺不到有側頃及G力,


挑個小BUG
G力和避震器無關
你好,所以上座是沿用原廠的嗎?
小弟身邊的朋友都說沿用原有上座換避震器的差別其實不大,
可以簡單說說您實際使用的感覺嗎?
謝謝喔~
answer310 wrote:
在幾經2個月的反覆思...(恕刪)
請問可以問一下在哪安裝嗎?

價位可以告知嗎(零件+工資)

感謝大大的協助~

百改降為先 一點都沒錯
大大有沒有改後的照片(不是在架上的)

erial wrote:
挑個小BUGG力和避...(恕刪)

謝謝大大指教,一開心就胡言亂語了,謝謝你我虛心受教了!!!



完工後的高度前輪約2.5~3指,後輪約3.5~4指,這樣的高度上下地下室停車場都沒問題,我在正修科大停車場上下很順利,給各位參考完工後照片,不知道會不會太暗?!
全車最感興趣的改裝品,大大可以告之嗎,感謝

answer310 wrote:
在幾經2個月的反覆思...(恕刪)


果然日本製的不一樣
前避震器,是整組的哪!

這應該是toyota最值得投資的項目
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