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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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cary814

44分

樓主

個人積分：44分

文章編號：48432303

Altis with TEIN SA 心得分享

08年的Altis換裝TEIN SA
高度：前2指，後2.5指
阻尼：前8，後10

使用1000km後心得：
之前剛好有開過上D2的車感覺實在太跳

TEIN換上後太座竟然感覺不出什麼大差別
也就是說舒適度不輸原廠
過彎側傾比原廠好太多了
遇到坑洞反應很Q

幫忙安裝的店家偉峰定位老闆很細心也很客氣
老闆表示Altis的避震要做的好其實不容易
TEIN厲害在有Q度但不像一般改裝避震那麼容易跳

Altis with TEIN SA 心得分享

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全美公司貨

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開始拆裝

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前輪OK

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後輪OK

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定位交給高雄沒幾台的百世霸5000

Altis with TEIN SA 心得分享

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完成

前人總說改裝是條不歸路
沒錯!!
最近開始覺得煞車不夠用了

2014-01-27 14:00 #1

3067分

2樓

個人積分：3067分

文章編號：48433573

cary814 wrote:
08年的Altis換...(恕刪)

注意鐵套筒的問題

另外，你後面應該要再降一些，兩指半太高了!(雖然比原廠降很多)
前面約一指半，久了之後會變成前一指、後兩指

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

cnn

818分

3樓

個人積分：818分

文章編號：48435241

換了koni黃筒將近一年
還是覺得TEIN會比較適合台灣的濫路

多

183分

4樓

個人積分：183分

文章編號：48484940

cnn wrote:
換了koni黃筒將近...(恕刪)

可以再詳述一下嗎？謝謝！

cnn

818分

5樓

個人積分：818分

文章編號：48485131

多 wrote:
可以再詳述一下嗎？謝...(恕刪)

Tein 只要是阻尼夠，過坑洞是QQ 的路感，不會感覺不舒服
Koni 則是阻尼軟有點晃，阻尼硬有點跳，調不出Q的路感

meridian

11956分

6樓

個人積分：11956分

文章編號：48485214

cary814 wrote:
08年的Altis換...(恕刪)

煞車怎會不夠用?
Toyota的煞車輔助力道不是都很大嗎?
開慣Toyota去開開看Mazda的車, 會覺得像是沒煞車一樣, 不過踩大力一點一樣有很強的制動力

meridian

11956分

7樓

個人積分：11956分

文章編號：48485415

cnn wrote:
Tein 只要是阻尼夠，過坑洞是QQ 的路感，不會感覺不舒服
Koni 則是阻尼軟有點晃，阻尼硬有點跳，調不出Q的路感...

Koni應該是壓縮/伸張阻尼比例不協調, 壓縮阻尼太弱了
所以避震器很容易觸底, 會變成用避震墊(bump stop)支撐懸吊壓縮
Koni最適合的壓縮/伸張比例是"調到最軟", 但是這樣一來比原廠還軟晃

調高到1圈就可以感覺出彈簧來不及回彈, 整個懸吊行程變得很短, 連續坑洞起伏很跳(譬如蘇花蘇澳路段有幾段舖水泥的路面, 前後都調一圈的話整個又硬又跳)

cnn

818分

8樓

個人積分：818分

文章編號：48486238

meridian wrote:
Koni應該是壓縮/...(恕刪)

是的
目前koni 前面就已經調到最軟，實在有點晃
原本半圈實在是來不及伸張，過坑洞像是掉下去

多

183分

9樓

個人積分：183分

文章編號：48489710

cnn wrote:
Tein 只要是阻尼...(恕刪)

有點懂意思了，
原本很難想像直捲彈簧的tien會比koni舒適！

cnn

818分

10樓

個人積分：818分

文章編號：48490298

多 wrote:
有點懂意思了，原本很...(恕刪)

還好TEIN HA-FT還沒丟掉
有點想把它先拿去修一修再裝回去
照之前經驗應該我的開法還可以用個兩年

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