台灣用關稅、貨物稅保護國產車幾十年,只讓台灣人用比日本還貴的價錢買台灣國產車,台灣車廠對國外毫無競爭力,韓國車都能行銷全球,台灣車只能靠政府保護大賺台灣人的錢,這樣哪能有競爭力,難怪韓國早已不把台灣放在眼裡(這是經建會主委說的)
ken514 wrote:可以遙控開啟後車廂,台版需要到駕駛座開啟行李廂空間506L,台版也才476L後排座椅是分離式的,台版沒有還有其他的等各位去發現...個人覺得陸版的比較好單純討論~請各位不要砲我影片...(恕刪) 4SRS、中央頭枕、全車三點式安全帶、iSofix、六四分離
myloveismimi wrote:4SRS、中央頭枕、全車三點式安全帶、iSofix、六四分離 還有ESP、定速巡航跟天窗。幾乎滿足了大部份想買代步車人的所有須求。頂配的價格$112800人民幣,換算成新台幣也只有$546730,還比台版$56.9萬便宜。。。跟台版的VIOS比起來,真是有如奢華級的享受。希望在不久的未來,所有車商都能別把國外車商能給的配備同等的讓國人也享受的到,別再只給兩顆氣囊來應付消費者,才是人民之福。