關於油電車大家在意的都是電池壽命
昨天有去看CAMRY油電想到的
只要從馬達驅動切換到引擎驅動
這樣引擎啟動的次數勢必比純油的多次
油電車行駛時引擎時常啟動關閉的
引擎壽命不就會比一般純油車來的短
TOYOTA集團Hybrid車型累計銷量突破700萬輛
所以 安啦!

有些廠牌全部還賣不到700萬輛

jaosn7518 wrote:
關於油電車大家在意的...(恕刪)


引擎應該不會.....啟動馬達可能會死比較快.....
東西都有壽命~~~~別說不可能~~~
如果真的有人能做出永遠不會磨損的東西~~~那就賺翻囉
fid004 wrote:
引擎應該不會.......(恕刪)


Toyota的油電車沒有一般汽油車的啟動馬達這個東西.
負責啟動引擎的是一個稱為MG1的多功能馬達,
它可以當成電動馬達出力,可以發電充電池,也負責啟動引擎,
普通汽車的啟動馬達通常都是碳刷磨損而故障,
而MG1是一個交流同步馬達,沒有碳刷,沒有磨損,不容易故障.

jaosn7518 wrote:
關於油電車大家在意的...(恕刪)


這個問題toyota已經解決了

toyota的油電車都不用啟動馬達

這也是BMW和toyota技術合作的原因
不用點火嗎?為什麼我PRIUS按啟動鍵後大約靜靜的12秒過就啟動了,從來都沒有聽過喀喀喀的點火聲?

jaosn7518 wrote:
關於油電車大家在意的...(恕刪)


那些年來愛把油電車電池壽命掛在嘴邊的, 當絕絕大多數油電車主不知修車為何物時, 他們不知道閥體/噴油嘴/電瓶換了幾個, 變速箱漏油了沒, 環保材質落漆了沒, 不過跟修車師傅熟稔和變成某些外廠VIP有折扣也是難得的好處

c.c.0110 wrote:
不用點火嗎?為什麼我...(恕刪)


喀喀喀,不是點火聲,是啟動馬達有個勾子要去帶動引擎的撞擊聲音.
Prius沒有這東西,當然就不會有這種聲音.
Sleeace wrote:
那些年來愛把油電車電池壽命掛在嘴邊的, 當絕絕大多數油電車主不知修車為何物時, 他們不知道閥體/噴油嘴/電瓶換了幾個, 變速箱漏油了沒, 環保材質落漆了沒...(恕刪)

您說到重點了

就算換電池
電池很貴嗎?
PRIUS 3代的大電池一顆49k
還幫你打折!

一台進口車換個零件49k很貴嗎?
開玩笑~
一支保桿一顆頭燈可能就不只了
遑論動力系統類的關鍵零組件

fid004 wrote:
引擎應該不會.......(恕刪)


T牌油電車,沒有啟動馬達...
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