幾個月前美規 Goa Camry 2.2 儀表板的引擎故障指示燈亮起
因為可正常行駛 , 在外廠插電腦讀取故障碼出現廢氣回收(好像是P0401)
測試 EGR 閥 , 真空沒漏 , 所以用積碳清洗劑清潔後回裝
但是還是會無規則出現 , 只能一直消除故障碼
後來回原廠 , 用原廠的電腦讀 , 也是只有廢氣回收有問題 , 沒有其他問題
昨日心一橫 , 換了一顆全新 EGR (原廠件) , 並消除故障碼
但是昨晚開車出去(約15公里) , 燈沒亮
三個小時之後回程 , 啟動引擎 , 開車回家 , 開沒3公里燈又亮了
請問 , 這樣還有什麼可能會造成亮燈呢? 是 VSV 嗎?
個人積分：180分
文章編號：54091838
個人積分：578分
文章編號：54092185
tmsorauo wrote:
幾個月前美規 Goa Camry 2.2 儀表板的引擎故障指示燈亮起
因為可正常行駛 , 在外廠插電腦讀取故障碼出現廢氣回收(好像是P0401)
測試 EGR 閥 , 真空沒漏 , 所以用積碳清洗劑清潔後回裝
樓主您作的都很對，根據查修這個故障碼的步驟與經驗分享，vsv也是一個很大的可能，除此之外，我一點建議如下：
可能與氣缸燃燒有關
建議查修進氣管是否有鬆脫或破洞，或是火星塞、高壓線圈或高壓電線有功能不正常或電線破損
問題目前很小，但會擴大。
我的同事有一部mazda的車，也是這個故障碼查修很久消不掉，後來到花蓮遊玩，雕車在半路，高壓線圈有問題換掉後，連同原先故障碼也一起根除，給您作參考了。
ref:
第六代Camry掛載2.2公升5S-FE(1996-1999)
-updated-
話說今天真無是好日子,我的寒養b1s2壞了.
個人積分：1分
文章編號：54092242
個人積分：11分
文章編號：54093160
個人積分：180分
文章編號：54093742
qq7777 wrote:
...vsv也是一個很大的可能，除此之外，我一點建議如下：
可能與氣缸燃燒有關
建議查修進氣管是否有鬆脫或破洞，或是火星塞、高壓線圈或高壓電線有功能不正常或電線破損...
恕刪)
感謝回應
沒錯 , 就是 2.2公升 5S-FE , 但是應該是1997-2001 , 最後一代進口的Camry
印象中是4代Camry
5代以後改國慘
想了一想 , 很有可能你說的問題也有一併發生 , 甚至只是你說的問題而引起
因為我發現最近 , 冷車發動時 , 引擎的震動變大
有時候 , 車上載多人 , 加速或爬坡時油門踩重一點 , 中控台也有震動的摩擦異音出現
By The Way :
我在三個月前清潔EGR並回裝之後 , 引擎故障燈號又亮起 ,
上上個月再重插電腦發現 , 引擎的前含氧感知器錯誤 , 原因是斷路不通電 (心想 : 從原車到現在都沒換過 , 里程3x多萬 , 壞了也正常 , 於是換全新前含氧) , 但是換了前含氧感知之後 , 還是亮燈 ,
所以兩周前到殺肉場拔了一顆EGR回來裝上 , 還是會亮燈 , 情況沒改善
昨日才心一橫叫一顆全新原廠件來換 , 沒想到還是會亮燈
剛剛又拔EFI保險司銷故障碼讓故障燈熄滅 , 去程15公里左右 , 沒事 , 熄火 , 一小時後回程 , 發動引擎 , 開沒兩公里又亮燈.
.
個人積分：180分
文章編號：54093806
grace00421 wrote:
... 除非是油耗偏低 含氧感知器故障再維修
但每天看到故障燈 心裡總是不快...(恕刪)
tsaiatto wrote:
...我的作法是把儀表拆開
背後那顆小燈泡拆掉
從此一樣開的開心...(恕刪)
我看EGR廢氣回收系統的動作原理
EGR只管廢氣回收導通與否 , 當引擎夠熱時 , 讓部分廢氣從節氣門回到進氣歧管中 , 再進入汽缸一起燃燒 , 除了可降低燃燒溫度+降低一點油耗 , 也可利用引擎的溫度燃燒廢氣中的Nox和Sox , 進而使廢氣中的Nox和Sox降低 ,
所以不理它並不會造成引擎故障 , 只是廢氣可能會較高
但是每天看到故障燈 心裡總是不快
而且若有其他問題發生 , 故障燈一直亮著會不知道
拔燈泡是很簡單的事 , 但是如果拔掉燈泡 , 故障燈是不會亮了 , 若有其他問題發生 , 故障燈變成不會亮 , 也不知道有問題
而且驗車時驗廢氣可能會不過
雖然大多數故障燈都不會造成馬上顧路
但是如果一直因為故障燈恆亮或恆不亮而放任不管
有可能會小事變大事
所以我決定要修復
個人積分：40分
文章編號：54093851
個人積分：180分
文章編號：54093980
個人積分：113分
文章編號：54094283
個人積分：180分
文章編號：54094359
