剛剛結束的法蘭克福車展,Toyota chr 真是肌肉感十足,如果以2700的軸距來看,空間應該還不差,據媒體說,對手設定為juke,可能在土爾其製造,真希望可用合理價格引近台灣,不知有無高手知道細節。
文章關鍵字
C1978 wrote:
剛剛結束的法蘭克福...(恕刪)

還只是概念車而已,會不會量產都不曉得了...
再說就算量產了,台灣市場也沒引進的必要...沒看連水貨賣到翻的Sienna都不進了
不是說不可能啦,只是和泰向來只肯穩穩賣穩穩賺,跟台灣市場本身的風向一致就好
水果報載已經確認2016年底導入

為何卻沒半個人討論

比RAV4更適合現代小家庭阿

比起C-HR

RAV4簡直像LKK世代的車子
個人覺得如果有機會進入台灣定位應該在RAV4之上,一個跑旅走質感視覺系,一個休旅走價格實用派,市場定位不一樣,小車不一樣比大車便宜
featheringer wrote:
還只是概念車而已,會不會量產都不曉得了...(恕刪)


三月初發表的明明就是量產車型

第二台TANG底盤的量產車

只是內裝部分目前還是保密到家... 消息可以看清楚再來發文好嗎

暫定的三種動力規格

1.2T

P4(第四代)1.8hybrid油電系統

2.0 NA

定位應該不可能在RAV4之上

cc數小 車格也小過Rav4

C-HR那怕是油電頂級估計不會超過110萬
現在每天騎66KM的路程去上班,好累喔尤其颳大風下大雨的狀況
看到這台車在車展展出的樣子真的是帥呆了
車格又比RAV4小,又有三種版本可以選擇
雖然台灣不知道要上是哪一種版本,但車子進來我一定第一個搶去購買
內裝醜也無所謂了,不要給別人看就好了,外型帥氣跟七安比較重要

e-tron wrote:
三月初發表的明明就...(恕刪)

你可以先看看對方發言的日期再評論人家嗎?

真的是自己在打臉自己

e-tron wrote:
三月初發表的明明就...(恕刪)
Prius 109萬該有的都有了 配備豐富 CH-R 小一號(兩台都是新底盤 新外型) 油電的如果價格跟Prius太近 恐怕就不用賣了 日本進口跟土耳其生產 應該沒差吧


e-tron wrote:

featheringer wrote:
還只是概念車而已,...(恕刪)




三月初發表的明明就是量產車型
第二台TANG底盤的量產車

只是內裝部分目前還是保密到家... 消息可以看清楚再來發文好嗎


這位大大要先看清楚人家的發文時間唷~
2015-09-23 量產型 還沒出來沒錯唷~

希望C-HR在空間上也能有不輸HR-V的表現~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!