分享toyota altis換altis 經典影音版升級safety影音版 菜單

話說 自從今年2月牽車之後 感覺altis真的是一台在市區代步非常優的車 起步快油耗也還可以
但是最大缺點 還是車子在高速時的不穩定感 加上當初買車時因預算而無法直上巡跡和車身穩定的豪華版
在toyota 舊換新活動出現後 心中的小惡魔開始作祟了
話不多說 直接來分享

先說 我的原先車款是altis經典版加影音系統(開將近十個月12000公里)
估價55萬 加上舊換新補助七萬 等於價值62萬
當初二月買69.5含稅(男丙式三十歲以上)、險、領牌弄到好

而現在這台車safety的配備大同小異 包括
電折後視鏡
影音主機
前保雷達
抬頭顯示
倒車影像
3M車身隔熱紙(無前擋)
擋泥板
晴雨窗

另外TV回收折兩萬
地墊和行車紀錄器從舊車拆過來使用

最重要的是 輪圈升級17吋(胎用普利司通不是原廠PS3)

車子則為慰勞老婆生產和顧女兒的辛苦 變成用老婆的名字 丙式女30歲以上

總之 全部我預估空車折了七萬變62.9 加上以上配備、稅、險、領牌 大概加7.1萬變70萬

和前面的舊車估價相抵 共付8萬就打完收工

我自己是覺得很值得 安全性提升了 有興趣的人可以去問看看 或許有意想不到的收穫


上次問業務巡跡防滑和車身穩定是在危急狀態下才會作動,如地面積水打滑或快翻車才會有作用。跟高速行駛增加穩定性毫無幫助。
這是業務告訴我的,不曉得各位有何看法?

鐵爺2413 wrote:
話說 自從今年2月牽車之後 感覺altis真的是一台在市區代步非常優的車 起步快油耗也還可以
但是最大缺點 還是車子在高速時的不穩定感 加上當初買車時因預算而無法直上巡跡和車身穩定的豪華版
在toyota 舊換新活動出現後 心中的小惡魔開始作祟了
話不多說 直接來分享
先說 我的原先車款是altis經典版加影音系統(開將近十個月12000公里)
估價55萬 加上舊換新補助七萬 等於價值62萬
當初二月買69.5含稅(男丙式三十歲以上)、險、領牌弄到好
而現在這台車safety的配備大同小異 包括
電折後視鏡
影音主機
前保雷達
抬頭顯示
倒車影像
3M車身隔熱紙(無前擋)
擋泥板
晴雨窗
另外TV回收折兩萬
地墊和行車紀錄器從舊車拆過來使用
最重要的是 輪圈升級17吋(胎用普利司通不是原廠PS3)
車子則為慰勞老婆生產和顧女兒的辛苦 變成用老婆的名字 丙式女30歲以上
總之 全部我預估空車折了七萬變62.9 加上以上配備、稅、險、領牌 大概加7.1萬變70萬
和前面的舊車估價相抵 共付8萬就打完收工
我自己是覺得很值得 安全性提升了 有興趣的人可以去問看看 或許有意想不到的收穫



已知其為在市區的代步車,且也寫出最大缺點為高速時的不穩定感,那為何會再買同一款車?
因為本人平常用車時機 市區和高速公路大概是6:1左右
車子本來就沒全好全壞 就像我上一台馬五 高速真是穩啊 但是市區行駛油門和轉向實在笨的啊
買車還是看個人需求而定

wind033 wrote:
上次問業務巡跡防滑...(恕刪)


感謝,完全正確,可能我沒說明清楚我想要的穩定和你說的危急時刻,就是在一定速度加上特定環境條件容易產生的狀況,例如一定速度行駛在大橋上踩剎車時壓到伸縮縫(很多人都用這例子 借用)或奔馳在下雨的高速公路上
如果是我 應該會換馬三或focus

不過我剛從tercel 換到10.5 Altis 覺得超好開
花8萬就可以直上safety感覺還真不錯,先恭喜大大入手新車!
鐵爺2413 wrote:
感謝,完全正確,可能...(恕刪)

循跡防滑有用,
雨天,高速公路為閃避路中異物,
車子有做急閃的動作(方向盤轉動約有45度的轉動)
當時我是放開油門,腳沒踩油門,煞車,
但車子卻有煞車的動作,不過煞車好像是局部的。
給你參考。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!