8人座商用車.車身大小適合台灣...2.0稅金也省...空間也好運用...主要是車價商用車買Sienna太貴了.previa空間沒這台好...
Toyota Proace Verso 和泰可以考慮進..
Toyota Proace Verso 和泰可以考慮進..
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a0989895300 wrote:
8人座商用車.車身...(恕刪)


這台讓我回想起10幾年前和泰的Hiace

那台曾是不少公司與公家機關用的指定車種

但是不知為何最後停產也沒導入新一代了


不過在看這台車的相關情報,這台真正對手其實是福斯的T車

以及最近福特才引進的Trainst

但這台是從法國PSA的商務車掛豐田,看樣子要出口法國車廠要同意才行


和泰只賣高利潤和高銷量的車,連市占還不錯的銀諾娃都嫌銷量和利潤太低而不願玩下去,何況是這款?
這款當貨車超合適的
可惜和泰都不推貨車
好奇的問,大家打算花多少錢買這台車?
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
tom_kaku33 wrote:
好奇的問,大家打算...(恕刪)

說到重點了,買車的希望越便宜越好,賣車的希望利潤越高越好
估計這款如果用進口,價格應該和VW T6相當,會讓很多有興趣的人卻步
緊湊型和標準型有1.6升的,稅金便宜很多啊,牌照稅加燃料稅一年只要1萬整,比VW T6和福特旅行家便宜近5千
刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪...
與其期待唯利是圖的牛頭,還不如等待真正製造這台車的寶獅

牛頭牌的柴油引擎跟不上歐洲,之前海獅在歐洲銷量也不好,看NISSAN和雷諾一起搞得有聲有色,乾脆找PSA合作,由PSA製造再掛牛頭標誌,連日系二大廠都這樣幹,誰還能說法國車爛?
我不確定這消息是否正確。但和泰,2019,有可能在台灣推這台車,而不是更大台的Gravia

「此外,日前在菲律賓全球首發的商旅車Gravia也將於5月登場,希望能和福斯T系列和賓士V-Class來競爭商旅車市場,據了解售價部分不會走Hyundai Grand Starex的入門路線,但與德系對手相比則會提供CP值更高更具競爭力的售價,因此推測價位帶應該130萬上下起跳,高階車型更有望搭載TSS主動式安全防護系統,唯一不太一樣的地方是這台車未來將會由Hino總代理長源汽車來負責販售。」

很期待呀,PROACE的大小剛好,平日開市區,不會卡卡的。假日去露營,有這台,就太爽了。
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