今天看到訂出售價
我也醉了～
2007年就開始開油電的我
（11年老車 24w公里）
那時台灣能1公升將近20公里的車真的不多
現在小引擎加渦輪增壓的車越來越多
（BMW 1,2 系列BENZ A,B,CLA,...）
省油數字好的車子也變多
而價格上也越來越親民化
以開prius10+年以上的我憑良心說
這台車妥善率真的給個拇指哥
保養簡單便宜
缺點
內裝陽春
沒質感
10年過去
除了一直沒有更新更科技的引擎出來以外（1.5-1.8）
配備又被拔掉這麽多
真的覺得花160w買這台c/p值真的捨不得（自己）
看起來省油的車其實實際表數誤差太大
(gps100 表速109）
導致看起來很省油
總歸
和泰偷太大
價格調高太多
該有的內裝科技不下放⋯
最後
和泰是代理商
跟日方大量買車決對比日本表定售價還便宜
為何偷了那麼多配備還賣這麼貴？
真的是吃定消費者的心
想換車 如果160 選擇性真的很多～
一個老車友的感受與分享⋯
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台規板的充電器不能支援 220v 超無言
意思就是和泰要逼你 花 $55000 裝台達電 220v 的充電樁
出處
難道是怕台灣家裡的 220v 線會有風險 ?
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Holidayinn wrote:
好羨慕本有太陽能版又有半自動駕駛的美規車阿！
台灣這麼熱 沒進來真是可惜了！...(恕刪)
美規是沒有太陽能板的
歐規日規才有
北美官網 <<
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