美國Toyota iM 1.8(即Auris)

Toyota iM 1.8



美國市場的Toyota iM即歐洲市場的Auris

在美國就單一動力規格: 雙VVT 1.8升引擎(即現行Corolla/Altis 1.8L Dual VVT)

傳動可選擇六速手排或CVT

和泰在台灣市場推出的動力版本如果等同美國CVT版的規格 我看倒也是不錯的選擇

現行雙VVT 1.8L引擎的輸出跟經濟性都有一定水準以上跟自家CVT匹配度也夠高

且產量大 應該也會比1.2L渦輪引擎或油電版本便宜

至於1.8版本會不會跟台灣市場現有的Altis 1.8打對台 我看倒不至於!

Altis是傳統四門sedan 後行李箱比hatch的Auris/iM大多了 iM/Auris只有空間運用上較靈活的優勢

內部乘坐空間(軸距 寬度 腿部空間)也是Corolla/Altis較大一些

事實上 美國市場也是Corolla賣得比iM好很多

無論到時是進口或是國產化 若有美國版本的1.8L車型 我覺得會是不錯的選擇

8氣囊,TSS就別想太多了 美國市場競爭激烈才會是標準配備

台灣版本的該有的6氣囊+車身穩定系統(VSC)就已經是市場高標了(我聽說還有某牌的車輛連ABS都沒有 2018了耶!)
2018-02-23 19:46 #1
現行款COROLLA軸距是2700mm,現行款AURIS/iM是2600mm,這樣就真的差很多。

至於TNGA版的COROLLA跟AURIS我想應該會一樣,不過5門的行李空間相較於4門深度會吃虧一些。

不過我想價格才是重點。

SKLau wrote:
美國市場也是Corolla賣得比iM好很多.(恕刪)


事實上同級車系也都一樣

5門會因價錢因素銷量沒辦法跟四門比

這類掀背車的後車箱,不是玩全能用肉眼就說的準

記得曾看過某個美國新車網站所提供的數據

5門掀背的喜美後車空間就比房車款大了些
五門掀背通常比四門sedan貴一些
因為空間運用比四門sedan靈活
不過Auris如果國產,價格會跟YARIS重疊,
進口價位會跟C-HR重疊。
◆不要認為自己買的都是神兵利器,一丁點都批評不得◆

fuwewe wrote:
五門掀背通常比四門sedan...
不過Auris如果國產,價格會跟YARIS重疊,
進口價位會跟C-HR重疊


如果Auris/iM台製化的話

最有可能就是走美規版本的配置用現行Altis 1.8的動力規格

怎麼想都不可能跟YARIS價格重疊

進口的話就看是1.8L雙VVT自然進氣引擎還是1.2L渦輪引擎 前者會比較低
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