2018年SIENTA新車組裝品質很爛,請大家多注意!!

更新,後續【原廠回應】(2018/04/20)

在178樓,請查照。
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更新【第8次回廠】(2018/03/21)

在第165樓,請查照。


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更新【第7次回廠】(2018/03/08)

在第155樓,請查照。


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更新【第6次進廠維修】(2018/03/01)

在第90樓,請查照。


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2018年SIENTA新車組裝品質很爛,請大家多注意!!

新車交車。第二天(2018/02/09),就發現右後乘客坐門板附近有異音,原廠當下要我多開幾天磨合,過了一個禮拜後還是有異音而且連續不斷,類似金屬輕微碰撞摩擦的金屬聲,原本懷疑是門板內部的問題,調整過後螺絲旋緊還是有聲音,原廠技師說可能聲音來自於車子底,他也不知道該怎麼辦。。。

【第一次回廠】(2018/02/09)
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第一天,確定是後乘客座的門附近。判定是車門Y型索會輕微的碰撞到門板,工程師說先用泡棉黏,我問他可不可以出保固,他說要問上面的,他也是第一次遇到這個問題。


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工程師試車完以後,發現連前儀表板跟兩個前門都有異音,右手邊副駕駛座行李箱也有聲音,我真的很想換車。


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牽車完第5天就被拆成這樣,心底真的很不爽!!

還有衛星導航,手寫字千萬不要寫太多筆畫,會直接當機給你看,等等才要來解決。

工程師說也不知道該怎麼辦,只好全部都先幫我包泡綿,我也很無言。。。

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工程師處理我的到一段落就去處理別人的問題,這台白色的車也是門板有聲音...

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這台車的小聲音很多,絕對不是我單方面個人體質的問題,因為聲音大到連工程師都有聽到,所以買這台車的人建議不要有躁鬱症,不然你進保養廠會開啟狂暴模式。。。。

發現聲音的地方是在中間車機的周邊,工程師說目前都沒有任何的處理方式,只能全部都先幫我塞泡綿。。。

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從上午10點用到現在,下午4點半,門的問題還是無法解決,依然是有金屬敲擊的異音,原廠技師要我明天早上再過去。。。

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【第二次回廠】(2018/02/10)

第二天維修記錄,右後乘客門的公母扣鎖往內打一點點,聲音比較小,右前門的六角鎖有公差,所以開關門的時候會嗲嗲聲,行進中遇到路面不平,會有類似橫桿的輕微金屬碰撞聲,所以車子留在原廠,要等試乘車的六角鎖拆下裝上試合,從早上10點又一路抓聲音修理到下午4點,聲音還是無法解決,只好換料件,我真的很害怕這台車會讓我子龍任務,廠長親自試,確定都有雜音,一直叫我不要太生氣,一直說麥安捏拉!我就說如果這台車賣給你,你要收嗎?他只有一直笑,然後叫我先回公司等,他會叫專員把東西都修理好。

最後拆了試乘車的六角鎖安裝上去跑跑看,因為不斷有金屬的輕微敲擊聲,又請別廠兩個工程師來支援,大家測試完以後都在搖頭。

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幾乎是四片門都被拆過一遍了,就是找不到問題在哪,都有很明顯的聲音。工程師苦笑說明天可能要再來繼續。我可真是一點都笑不出來啊!

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【第三次回廠】(2018/02/12)

一早10:00一路試車,找異音,包泡棉,在試車,還是有聲音,不斷反覆。一路弄到了19:40,工程師也是邊弄邊罵,一直說現在環保材質很差,他也良心建議我建議我,那原車不拆就不拆,因為怕拆了異音會更多,工程師早就可以下班了,不斷的有聲音也激起他想挑戰的欲望,所有工具都帶著,一路都在聽聲音,怎麼找怎麼掉就是弄不掉。是我跟他說已經七點多了,還是先下班回家吃飯吧,今天又是從早弄到晚,狀況還是未解除,明天就是第四次進場,我看原廠要怎麼給我交代。。。

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【第四次回廠】(2018/02/13)



邁入修車的第四天,今日進度,更換試乘車的六角鎖,後座兩邊門全部包泡綿,早上9點就到了,一路台拆拆裝裝到中午11點半,就先請工程師休息吃飯,我中午試車一下看看聲音還有沒有,我有點放棄了,只要能開音樂擋的調小聲音的話,就讓他過關吧。


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【第五次回廠】(2018/02/27)


第5次進場,處理玻璃震動的聲音,地板上只有有白色減速條,前面2門就會發出惱人的嗲嗲聲。大約玻璃放下來5~8公分的高度。



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原廠處理方式。嗯!!是公差,只有公差這2個字,只能塞泡棉。



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牽車3周(含過年放假幾乎沒開),整台車開拆的都拆了,都說是公差。這台車真的組裝很爛!!

工程師說,等5000或1萬公里保養再問問看可不可以出保固,先繼續抓聲音...............這就是TOYOTA!!!

目前就先處理到這邊。

每次處理我都會用相片記錄,等處理完後會跟大家彙報。但是要先跟大家講,這台車全部都是用塑膠做的,本來就會越拆越會有聲音,我也是目前聽從別廠的工程師建議,先聽音樂大聲點把它蓋過,等到聲音非常大聲的時候再來出保固。

本文也同步發在SIENTA的FB社團還有家族跟俱樂部,期間感謝大家幫忙找問題點,這是我人生中的第二台車,也是第一台超過80萬級距的車,我上一台車是福特prz箱型車,我也才買37萬,那台車幾乎沒有異音也沒有任何問題。讓我比較糾結的是花了那麼多錢,感覺組裝品質並沒有比較好,還是感謝各位社團前輩不吝指教。

最後,老爸告訴我,所有維修都要照相存證的用意是這種處理的維修,原廠也沒有派工單,到時候如果要找消基會申訴根本就沒有憑證。就算到最後真的沒辦法處理完小聲音 ,保固內要換東西給我阿莎力一點,大家做生意,本來就是互相好來好去,我也是聽音樂儘量忍受,但是到最後東西真的不行的時候還是給我換新的。我目前對廠長的態度就是這樣,他們當初給我換後乘客的六腳鎖使用試乘車的換上去,我爸跟我說為甚麼要拿新的東西去跟他換舊的東西回來?還不如一路開開到有問題時叫他一次給你換新的。我想一想也很有道理。所以目前先處理,等到聲音真的很大聲的時候就直接給我換新,先照相存著,不要到時候又踢皮球的嘴臉。我們已經事先先忍受了,希望到時候原廠不要太刁難就好。希望新年一團和氣,感謝大家。

26330957 wrote:
2018年SIENT...(恕刪)


車賣的好 產線速度快~嗯嗯~ 你懂得
國產車要沒異音很難啦.....新車拆成這樣....
我的車三月初要交車,看你的文還真的有點怕,一台新車拆成這樣,沒有人可以接受的,希望是個案,請持續處理後況的報導

26330957 wrote:
2018年SIENTA...(恕刪)


不瞞你說,過年前一週帶老婆小孩試駕

我自己覺得煞車踏板反應不線性

最後是我老婆小孩在後座試乘心得是..雜音不斷
GTO7228 wrote:
國產車要沒異音很難啦...(恕刪)


國產車要沒有異音應該不難吧

26330957 wrote:
2018年SIENTA...(恕刪)


驚!有意購入這台,關注中,希望問題能解決
大大多去社團了解一下,
調查去年底前高價位的吸煙塔,
是否也有相同問題...

若沒有的機率偏高...
你應該懂的...
現在的車子,很多內飾件都是用塑料扣子裝上去的,我家那台2005wish,新車時儀表板就異音不斷,保固內拆了一次重新固定,完全沒有用,當時有網友自力救濟,拆開之後塑料扣子的地方全部用熱縮套自行加強...到現在十多年了,異音更多,椅子,門飾板...後門扣...在原廠定位中,這種低價位車種,就是用料差一點,像我另一台altis 10.5代,手套箱那邊就是有異音,皮椅(駕駛座)行駛不到六萬公里就褪色,電動窗的開關用的是硬塑料,質感很差,唯一好處就是妥善率比別的品牌好一點...看起來和泰的組裝品質有進一歩下降的情況,用料嘛...可能也是江河日下...
車窗那問題,很多車系都有,進口國產都一樣,版主的車拆成這樣還不會好,那也只能苦笑吞了它,不然也沒啥解決的辦法,不然認賠殺出,換別台吧
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