影片中主持人身高174,第三排的乘坐感大家可以看一下,170公分以下真的是ok的,就是坐在椅子上幾個重點也有看到,第二排椅子可以往前移,第三排的椅背其實是有兩段調整我猜啦,很多去展間應該都沒把第三排的椅背調到第二段,導致第三排覺得不好坐,甚至有些車主都不知道第三排椅背有兩段調整
形於無名 wrote:滿喜歡這一台的,有在...(恕刪) 我倒是覺得ok畢竟台灣特規1.8引擎同級距中找不到類似車款第三排我實際坐的感覺其實還蠻舒適的不像很多車第三排跟小板凳一樣不過缺點就是晃動過大 避震吸收路面起伏能力太差 隔音效果也是普通
hungmaxy wrote:不過缺點就是晃動過大 避震吸收路面起伏能力太差 隔音效果也是普通 其實你說的這幾點正是我在意的點,以這樣的賣價,還有這樣的問題,實在是...不然我是真的還滿喜歡的,尤其是它的座位高,視野好,進出舒適...可能再觀望看看,打算這兩三年換,因為舊換新補助也只剩這幾年了...
兩週前在坐姐夫的西誒塔第三排乘坐時間約10分鐘~當初車上含駕駛共6大4小!~~~駕駛約175公分70公斤二姐160公分60公斤小孩~1大姐幼稚園大班2弟弟中班3安全椅上1.5歲的老三在來是老婆和女兒1.2歲以上前面5座位再來我167~75公斤我媽150~50公斤我家三姐150~60公斤三人坐第三排感想!真的還蠻能塞的~我膝蓋是有稍微碰到第二排椅背但是還不至於到不舒服但是大腿支撐真的就...好險是臨時的車體內裝飾板應該是薄到沒浪費一點空間~
形於無名 wrote:其實你說的這幾點正...(恕刪) 日本年中小改款上市,台灣明年應該也會跟進吧,不急的話確實可以再等一下,像這個月又有加配備不加價的版本上市,越晚買配備越多價格越低,個人最喜歡這台車的部份也是他的坐點較高進出方便,像我有椎間盤突出的老毛病,上下這台車完全不費力,個人很推薦跟我一樣腰部有宿疾的人試試這種高度的車,平常少用力就是對腰椎最好的保養.
lent189 wrote:我猜啦,很多去展間應該都沒把第三排的椅背調到第二段,導致第三排覺得不好坐,甚至有些車主都不知道第三排椅背有兩段調整 sienta 一推出時,各家影音試駕媒體,只有廖怡塵的試駕有提到第三排的座椅可以調整角度.影片23:50 處有提到https://www.youtube.com/watch?v=OhVCWlyNncg