催生 "TSS2.0" 與 "18吋鋁圈" 版本的CHR

原本計畫年底購入CHR AWD版,卻在Auris推出賞車後,讓我收手想期待明年的改款了;
竟然Auris就標配了全套TSS2.0與18吋帥氣鋁圈;
由衷希望明年CHR的改款能裝上,真的是因為好想試試渦輪的車子,不然就只好入手Auris了...
你說CHR 好看框,有台製 仿日本那個一模一樣 你搜一下就知道

chr現在看看 中階款反而比 auris 貴、而且配備也差

不過chr 稅金1.2 應該比較保值 算一算應該沒什麼差

這兩台我認為客群 已經有差了

和泰真的很聰明都會劃分產品

auris 應該是不會近1.2T 不然某種程度會互打

chr 比較貴 是不是因為 土耳其進口XD 運送時間比較長

基本上只要市面上的對手配備不是很好 我是和泰也不會加碼

馬三 因為有競爭壓力 auris 才會給那麼多
渦輪引擎成本比自吸引擎高,裝那麼多東西上去車廠又不是吃素的,到時候會嫌太貴不買了







CHR本來就是用TNGA底盤的產物,不用另外期待。

CHR為何沒搭載TSS+,我也覺得很奇怪,難道是和泰不想影響RAV4?
或許等台本也將HRV裝上Sensing後,
和泰迫於競爭壓力,就會給CHR裝TSS+了。

18吋鋁圈...看19年式或小改款後有沒有辦法囉?
連Auris都有了,CHR應該蠻有機會才是。

BrilliantWing wrote:
CHR本來就是用TNGA...(恕刪)


會買rav 4 的 不會買chr這種小車
謝謝各位熱心的回覆,也希望業務說明年中的改款是真的嚕...

另,因為RAV4的cc數與車身大小不要我要的,謝謝啦

dinnerxp wrote:
渦輪引擎成本比自吸...(恕刪)


渦輪 成本比自吸貴?

你確定?
台灣第一台有TNGA的不就是CH-R嗎?
幹嘛要催生?


現行鋁圈確實不好看,但AFTER MARKET的選擇實在是太多了
自己改比較快
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

aaaomc wrote:
台灣第一台有TNGA的不就是CH-R嗎?


前面還有一台PRIUS 4

T42p wrote:
前面還有一台PRIUS4...(恕刪)


感謝指正
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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