基本的兩大兩小外用四門房車還勉強可以出門，但如果再加上家裡的長輩就塞不下了
所以這次看車的首要條件就是訴求空間要夠，之前主要鎖定在休旅車款或是七人座MPV
休旅車的空間實用性比我現在的四門房車好太多，有時候想要出去露營也方便
七人座的MPV主要就是可坐多人，還有空間也是比四門房車大
不過相對於售價以及油耗還有車身尺寸就是個硬傷
但這次小改的SIENTA有讓我改變了一些既定印象，對七人座開始有些許的改觀。
趁著週末一早前往TOYOTA展間去看看實車，順便試駕看看
一到展間，最顯眼的地方馬上就看到，外型部分這次小改是以日本車型為基礎
跟泰國小改的版型不一樣，我也比較喜愛日版的車頭
泰版車頭看起來有點不協調感XD
聽業務介紹總共有7款的車色，我看的營業所擺的是極光銀
試駕的車款顏色是雲河灰
實際看到兩台車的顏色算是大眾喜愛的車色，
我自己是對DM封面的翎雀藍很有興趣！
家裡有兩個小小孩，姊姊是可以自己上下家裡的四門房車，不過妹妹都需要去抱
這次兩姐妹一看到低地板的SIENTA一溜煙就爬上去了
妹妹才兩歲多，上下SIENTA一點也不困難
低地板對於家中有小小孩跟長輩真的蠻方便
另外就是電動滑門的方便性真的遠優於一般車門
遇到旁邊有柱子的停車格也不用擔心會出不來
SIENTA的電動滑門啓閉可以從門把開關、車門把手、遙控器控制、駕駛座開關
總共四種模式控制，算是很方便。
坐上駕駛座看看
這次全車系都標配Push Start引擎觸控啟動系統
儀表板雖然非電子式，但資訊清楚明瞭也夠用了
BSM盲點偵測警示系統，這現在幾乎算標準配備了
比較可惜的是這次的試乘車並非七人座尊爵版
所以沒有測試到這次小感款新增的PVM(環景影像輔助系統) & PKSB(防碰撞輔助系統)
PVM之前有在朋友車上看過，PKSB業務有解釋了一下
時速15公里以下會偵測前後障礙，並主動警示、煞車
感覺還蠻實用的 在停車時比較不怕倒車時撞倒機車
業務另外讓我到現場ALTIS的試駕車上體驗一下環景功能
也算是有實際體驗到XD
再來看一下車內空間，其實頗大
後座空間可以放得下兩個兒童安全座椅沒問題
第三排座椅平常沒使用時可以收折到第二排座椅下方，空間實用性很高。
收折之後第二排座椅可以往後傾斜的幅度變大
蠻適合長輩可以躺著休息一下
後座上方的冷氣出風口，老婆一直說這很需要
畢竟在後頭顧二寶真的會蠻熱…
副駕駛座前方手套箱打開，空間還蠻大的
還有分層收納可以放小東西
手煞車拉桿旁有12v車充 上方則是USB充電接頭
心得～
其實一開始心中還有其他的候選人名單～分別是HRV跟 TIIDA
主要考量到價格、空間、以及妥善率為主
但是在看完SIENTA後，感覺空間應用上大勝尤其是有第三排座椅跟低地板的設計
車廠的妥善率目前家中開CAMRY是沒什麼問題，至於價格三台都在我可接受的範圍內
不過實際開過SIENTA覺得駕駛起來確實沒有開七人座的壓力
原本以為是硬傷的油耗，也可以壓到平均14.6 km/L
另外就是排氣量壓在1800cc這個級距，在牌照燃料稅上面也是個優勢啦
安配也有六安+PKSB，感覺是蠻符合一般家庭使用
算是在這個價格跟級距中還不錯的選擇囉！
但如果版友有其他的車款可以給我建議
只要滿足我想要的條件都可以作為我的參考
感謝各位啦
