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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Jallenshih

617分

樓主

Jallenshih

個人積分：617分

文章編號：75603088

Rav4車主們！你們有一樣的問題嗎？

這次很開心有一位車主與我聯絡，是一位RAV4 車主，今年預購時因為RAV4 外型太吸睛了，並且研究很多官方網站確定TNGA改善過去豐田車很多被詬病的問題，於是還沒看到實車就下訂了！
問題來了，看到實車後發現，TNGA底盤有一項很重要的流體工程下護板居然被拿掉，這樣嚴重影響噪音及油耗（轉訴車主），多次向豐田反應都沒用，並且車體公差過大，買來沒幾週就拆門板調整，車機問題多，最後乾脆自己花錢裝大陸外廠貨...
不知道這兩片塑膠板為什麼要偷掉，沒有流體工程的TNGA還是TNGA嗎？

2019-11-29 8:45 #1

文章關鍵字

RAV4 車主們問題

zekebobe

9261分

2樓

zekebobe

個人積分：9261分

文章編號：75603140

如果您說什麼噪音什麼聲音的或許還能接受 ; 但休旅車我怎麼看都跟流體工學扯不上關係...還是你把他當凱燕開

TNGA主打改善的穩定性讓眾多消費者喜愛，如果你喜歡胚車狂飆風阻低，建議可以上淘寶網自行購買。

Jallenshih

617分

樓主

Jallenshih

個人積分：617分

文章編號：75603455

zekebobe wrote:
如果您說什麼噪音什麼...(恕刪)

不管什麼車都有流體力學考量的，即便是連結車在設計時也會一併考慮，這關係到風阻及油耗，最直接還有風切聲！
另外，車主反應是TNGA本來就包含流體力學，在各大官網介紹也是包含下護板，為什麼台灣只有油電車有裝，汽油車居然拿掉，這是車主想表達的！

Yuchiataso

7分

4樓

Yuchiataso

個人積分：7分

文章編號：75604147

滿月檢查
我的油電真的都有塑膠護板
左右兩邊門真的有「工差」
我的也有但是誤差5mm 以內

-----------------------------------------
車門公差是在日本組裝的，所以來了因該也是無解，只能原廠替你處理

原廠老的鈑金師父不建議鈑金
他說門的水平線都在誤差5mm 以內
若大於5mm 可以鈑金，但是鈑金完有可能車門不密合

所以我也就通過

jamestsai210

1095分

5樓

jamestsai210

個人積分：1095分

文章編號：75604268

Jallenshih wrote:
這次很開心有一位車主...(恕刪)

很多零件都少在看不到不明顯的地方，
台灣豐田這樣做也不是第一次......
感覺已成慣例......

若成為廣告不實的基本架構，
車主可以維護自身權力請車廠安裝回去。

車主們加油維權吧。

comesw7512

1242分

6樓

comesw7512

個人積分：1242分

文章編號：75607596

連這個也要少那個才多少成本......

maxwu123

29565分

7樓

maxwu123

個人積分：29565分

文章編號：75607623

Jallenshih wrote:
這次很開心有一位車主...(恕刪)

新款 altis 只要是非油電最頂級

他下面的護板也是有少

要買到最貴 altis 油電下面全部護板才會給你

樓主你能不能做一集

把rav4 後面保桿拆掉

對比歐美的rav4，看看結構是否相同嗎?

之前rav4 已經有先例，後面構造跟歐美版不同了

其實說真的，台灣的進口車，都有可能跟國外不同，說不定不只有豐田

不然為什麼有人吵，台灣需要細部撞測??因為沒人知道台灣規進口車是否等於歐美撞測車體
或是說國產車一定比進口車差嗎? 類似疑問

2626陳

4296分

8樓

2626陳

個人積分：4296分

文章編號：75608541

Jallenshih wrote:
這次很開心有一位車主...(恕刪)

抱歉....我怎麼一直看到影片中好像有瘦身的廣告飛...過去.飛.....過去.我還以為樓主是要說和泰少給那兩片下護板車身會變輕...........

一直到看看看到最後.....才知道什麼是(置入性行銷)....哇咧..

老實說.我現在只記得樓主身材以前很豐滿...現在很苗條.............