2013Camry油電款，換了再生電池後的情況，請大家幫忙解惑！

2013年的camry油電款，里程數是13多萬公里，今年4月進場保養的時候一切正常。
大概一個月之前開始發生上坡，以及啟動的時候偶爾會有頓挫的感覺。
上禮拜四下班的時候，車子啟動約30秒後，就亮了檢查混合動力的故障燈號。
從這時候開始，車子在純使用汽油的情況底下行駛，起步的感覺變得沉重，冷氣不冷，方向盤也很重手。
隔天一早開進保養廠詢問~全新電池一顆6萬元，保固一年2萬公里，
再生電池保固兩年，5萬公里，因為趕著上班，接待人員也表示消除故障燈號，電動馬達還是不會啟動，沒有什麼幫助，故還是以這樣的狀態開到了公司。
公司旁邊有原廠的保修站，為了方便的緣故，請保修站的人員幫忙換再生電池，但這時候再生電池的保固期限變成了兩年3萬公里，我想原廠的規定應該都是一致的，應該是我自己先前沒聽清楚。

但換完電池之後，奇怪的是，冷氣的狀態跟先前大電池壞掉的時候很類似，沒有先前冷得快，我以為是自己的心理作用，想說再觀察一下。
但前兩天開車上山，在約40分的上坡路段，動力方向盤感覺幾乎沒有作用，方向盤變得非常的重手，然後到了山上，感覺全車都在發燙，跟以往輕鬆開上山的情況完全不同。

到了山上，馬上跟原廠的保修站反映，保修站已承諾，明日協助再做檢修。

我心裡納悶的是，雖然換完新電池之後，故障的燈號消失了，但為何開起來的感覺，仍跟先前大電池壞掉的時候，感覺很像……

是設定出了問題嗎？
還是雖然顯示的燈號是檢查混合動力，但壞的可能不是大電池？

我甚至很像被害妄想症的想，該不會根本沒有幫我換電池，只銷的故障碼，做了簡單的檢修呢？
當然理智告訴我，原廠不至於這樣做，因為這樣的行為就涉及了詐欺，不可能為了一點點的利潤冒這樣的風險……

只是因為這樣的情況，讓我對原廠的檢修、測試能力，都產生了質疑，
所以想先上來問問看，有沒有相同經驗的大大，可以幫忙評估一下，我的車子可能是怎麼了嗎？


謝謝幫忙！