Camry hybrid 12V電池沒電,無法啟動資訊分享

今日家人早上想出門時發現2012年購,跑了19萬公里的Camry hybrid無法運作;
檢視後發現,儀表有亮起,但綠色"Ready"燈,
1.)起初懷疑是否為鑰匙偵測系統異常,但將鑰匙刻意放遠則會跳為偵測鑰匙警告,所以移除.
2.)沒有錯誤警示資訊顯示在儀表的小螢幕,故排除重大零件異常問題(變速箱/油電系統/煞車泵浦...等).
3.)觀察到窗戶升降動作緩慢&頂蓬室內燈昏暗->推想該不會是12V電池電壓不足了.

將我的Civic發動後對準Camry後車箱,接上救車電源線,按下Camry hybrid啟動鍵,感動的時刻,綠色"Ready"燈亮起!

回頭想想上次換12V電池大約已是五年前,算算也差不多了,將過程分享給大家.
結論-
七代Camry hybrid 12V電池電壓不足時並沒有警示提醒,
若發現儀表仍亮起/無錯誤碼,但Ready燈沒亮起時,請先檢查是否為12V電池電壓不足
請問在發不動之前的進廠維修有量過電池CCA值嗎?想知道掉到多少會發不動。我的CAMRY油電上個月保養量到的CCA值是250,保養廠說應該要換了(其實2,3年前保養廠就問要不要換了)。
bd_player wrote:
請問在發不動之前的進(恕刪)

過保就沒有在原廠當盤子(保養)了,所以沒有量測電瓶
bd_player wrote:
請問在發不動之前的進(恕刪)

油電車看CCA沒啥意義,因為不用應付啟動馬達這個吃電怪物
當初我第一次換大電池,原廠就告知我小電池的CCA低於標準,建議更換,我選擇不鳥他…然後就一直用到第二次換大電池了,當下原廠強烈建議我兩個都要換,我還是沒鳥他,就這樣開到賣車,中間經過7年29萬KM,給你參考
當然這只是我的片面之詞,要信不信個人隨喜,不相信的就當我這個前車主在放屁就好…我實在懶得去理要求我證明什麼的槓精了,醜話先講一講比較實在
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