各位夥伴們好! 最近有在關注RAV4這台車子,目前TOYOTA的RAV4版本有以下幾種 汽油2.0(2驅) 汽油2.0(4驅) 油電2.5(2驅) 油電2.5(4驅) 如果在大電池有電的情況下,這四台車的加速跟爬坡能力為何?(休旅車子重) 如果把CX5 CRV 也都排進來(Kuga沒有考慮了),那情況大概會是怎麼樣? 謝謝大家指教囉! 感謝
小遜 wrote:汽油2.0(2驅) 汽油2.0(4驅) 油電2.0(2驅) 油電2.0(4驅)如果在大電池有電的情況下,這四台車的加速跟爬坡能力為何?(休旅車子重)如果把CX5 CRV 也都排進來( 以上只有CX5 是傳統自排其他都是CVT以正常加速不是要比0-100高速公路 山路超車 CX5要2.5的最有感油電RAV4加速能力不差只是CVT的特性高速公路超車動不動就拉高轉速才有加速感以開過ES300h CX5 2.5來說cx5中高速推力體感好ES油電低速比較靈敏CRV沒開過不予置評但渦輪車低轉扭力應該不差
小遜 wrote:各位夥伴們好!最近有(恕刪) 你的口袋有多少錢決定加速能力很有有本事誰跟你看什麼rav4 CRV KUGA 我講話很實在大部分人絕對都是買2.0 rav4因為車價、稅金 、還有二手價考量其實大部分 台灣人非營業用 里程數 都是一萬初頭而已我身邊一堆人 一年跑不到一萬 其實比比皆是省油 你2.5 稅金 還要多繳2.5比2.0 有力是應該的 排氣量比較大 不然壘