Toyota Motor Corporation（TMC）昨日公佈了他們2021年上半年的銷售報告，上半年Toyota與Lexus兩品牌在全球共售出了500.4萬輛新車，相繼2020年同期增長了32.7%；至Daihatsu與Hino兩品牌則各售出38.6萬、7.5萬輛新車，也分別達到了18.6%與13%的雙位數成長；而這幾個品牌合計共在全球售出546.7萬輛新車，也創下有史以來的最佳紀錄。至於集團中HEV、PHEV、MHEV、FCEV、BEV等「電氣化車型」的銷售比例也有上升，從去年同期的21%增加到26%，包括北美、歐洲、中國等市場都有重大貢獻。
以地區來看，Toyota與Lexus品牌在北美市場有最顯著的成長，共售出147.1萬輛新車，成長幅度達44.5%，其中主要市場美國共售出129.1萬輛，增長幅度同為44.5%，最大的功臣則為Highlander、Venza、Camry等車型。歐洲市場部分，儘管疫情的影響一直持續存在，不過也繳出57.4萬輛成績，成長幅度達40.2%。
近年來成長快速的亞洲市場也繳出了亮眼的成績單，售出比北美市場更多的151.6萬輛新車，成長幅度達到31.1%。其中最大的中國市場包辦了97萬輛，相較去年同期有28.9%的增長，亮眼表現可歸功於Corolla、Levin、Camry、Avalon等車型的熱賣，以及Lexus品牌的銷售大幅成長。日本市場雖受到零組件供應短缺的影響，不過也售出81.5萬輛新車，拿下14.8%的雙位數成長，讓市場佔有率上升了0.9%成為33.1%，銷售最亮眼的車型則為新款Harrier與Yaris。相較全球全球大部分市場在去年歷經大幅衰退，台灣市場去年的銷售成績相較2019年卻是不減反增，而今年上半年也同樣穩定地交出7.1萬輛新車，不過相對地成長幅度便僅有0.2%。
