TOYOTA COROLLA Sport出招 旗艦專屬AVS選配套件全新上市

加價5.4萬升級~ 恩
--

TOYOTA COROLLA Sport出招 旗艦專屬AVS選配套件全新上市
進口掀背車銷售冠軍TOYOTA COROLLA Sport全新推出旗艦專屬AVS選配套件 圖/和泰汽車提供

TOTOYA COROLLA Sport 於2018年在台上市,截至2021年7月底累積銷售已超過10,000台,並蟬聯2019、2020台灣進口掀背車銷售冠軍。為提供消費者更多元的選擇,TOYOTA總代理和泰汽車於8月12日全新推出COROLLA Sport「旗艦專屬AVS選配套件」,以加價5.4萬的方式可以進行升級,期望以操控與舒適兼具的卓越操駕感受,滿足講求極致體驗之消費者的需求。
「旗艦專屬AVS選配套件」在懸吊設定搭載AVS(Adaptive Variable Suspension)可變阻尼避震系統,透過偵測操控方式及路況,主動調整避震器設定,提供不同阻尼力道,有效提升操駕指向性及車身穩定性,在過彎時降低側傾、崎嶇路面行駛時亦能減少震動,讓消費者能享有操控與舒適兼具的操駕體驗。

此外,選配套件另提供五種駕駛模式(ECO/COMFORT/NORMAL/SPORT S/SPORT S+),將根據不同的駕駛模式有不同的空調、動力、懸吊、轉向反應調整,滿足不同車主的需求。而「旗艦AVS選配套件」在外觀車色上亦搭配獨具個性的時尚黑車頂,專屬的2-tone雙色車頂潮流設計,到哪都是目光焦點。

TOYOTA COROLLA Sport出招 旗艦專屬AVS選配套件全新上市
「旗艦專屬AVS選配套件」搭配AVS可變阻尼避震系統、多重駕駛模式與雙色車頂,讓消費者能享有操控與舒適兼具的操駕體驗。 圖/和泰汽車提供

除了兼具動感與科技感的前衛造型之外,TOYOTA COROLLA Sport的車室座艙也充滿設計美感及機能實用性。同時,搭載多項科技配備如TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統、HUD抬頭顯示器、數位儀錶板附7吋MID、雙區恆溫空調、駕駛座八向電動調整座椅等,提供便利駕駛體驗。

內裝質感上,跑車級高包覆性Ultrasuede®麂皮座椅,加上大量皮質與鍍鉻材質輔以車縫線的設計,打造出能讓消費者盡情享受駕乘體驗的高質感機能座艙。

TOYOTA COROLLA Sport搭載最先進的「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」,整合了多項駕駛輔助科技,透過毫米波雷達及智能攝影機進行全方位的感應偵測,不僅擁有「PCS預警式防護系統(全天候作動/附主動煞車輔助)」、「AHB智慧型遠光燈自動切換系統」;還擁有更先進、可跟車到停的「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」及可循前車軌跡,將車輛維持車道置中,降低意外發生的可能性的「LTA車道循跡輔助系統」,並搭載「BSM盲點偵測警示系統」、「ACA主動過彎輔助系統」、「VSC車輛穩定控制系統」、「TRC循跡防滑控制系統」、「HAC上坡起步輔助系統」、「DSC檔位誤入動力限制系統」、「7 SRS氣囊」等最高31項安全配備,全方位守護每一位乘客。

全新TOYOTA COROLLA Sport即日起將於和泰汽車全台所屬TOYOTA展示據點正式展售。消費者可親臨TOYOTA全台展示據點,亦歡迎預約到府賞車/試乘,實際感受您從未體驗過的TOYOTA魅力。相關資訊亦可上TOYOTA 網站: http://www.toyota.com.tw查詢,或體驗「購車0接觸 / 線上諮詢免出門」:https://www.toyota.com.tw/testdrive.aspx。

TOYOTA Corolla Sport售價

尊爵84.9萬
旗艦89.8萬

加購旗艦專屬AVS選配套件 選配價5.4萬
( 含AVS可變阻尼避震系統 / 多重駕駛模式 / 雙色車頂 )

原新聞:https://autos.udn.com/autos/story/7825/5668152
同時,搭載多項科技配備如TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統 這個寫出來會加分嗎呵呵???
重點就是加4.4萬多了 AVS(Adaptive Variable Suspension)可變阻尼避震系統這樣
哩哩摳摳寫那麼多,不懂的就被牽著走了
然後舊車能升級嗎?
所以舊車能升級嗎
我都快忘了還有這台車

GR部門,上呀

下一台就做這GR版出來吧。250萬車迷也會喊香,
還不錯啊,但都沒聽到改款
Glen Chang wrote:
同時,搭載多項科技配(恕刪)


哥 您突破盲腸了!!
兩人世界、小家庭房車優選👍
主動式可變避震,這個通常是高階車+進口車雙條件下才會有的東西

依照台灣畸形的車市來說,朕不給你的,你也不能要,能下放就算是給消費者一個選擇的機會,或者你是用另外一種說法解釋.....

如果有意要購買這sport的,可同時去試駕altis看看

一來可以測試國產跟進口的差異,二來可以了解這個可變避震的不同,再來思考sport是否放入名單中

千萬記得,sport跟altis基本上體系就是相同,只有5D跟4D之間的差異

看起來當初focus扭力娘打臉事件,如今換到sport身上了,只差當初focus還大張旗鼓證明扭力娘不差這動作
Evilguava
到底在說什麼= =Corolla Sport已經很多人認證和Altis在操駕上還是差很多,真看不出和Focus扭力樑之亂有任何相似之處,講AVS的部份更是不知所云XD
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!