【海外新訊】Toyota Hilux Revo GR Sport泰國首發,改高、改低雙版本任君挑選!

【海外新訊】Toyota Hilux Revo GR Sport泰國首發,改高、改低雙版本任君挑選!
Toyota近年來積極發展「Gazoo Racing」性能子品牌,並陸續以GR Supra及GR Yaris等性能車款打響名聲,另也針對一般市售車推出「GR Sport」運動版,以內外套件及底盤改裝等周邊升級來提升操駕性及運動感。近期Toyota就於泰國發表掛上GR銘牌的Hilux Revo GR Sport,且一次提供高、低底盤雙版本,為這款在當地暢銷的皮卡增添性能風采!

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【海外新訊】Toyota Hilux Revo GR Sport泰國首發,改高、改低雙版本任君挑選!
兩種版本針對外觀皆換上專屬空力套件,高底盤版本改裝嵌入「TOYOTA」字樣的蜂巢狀水箱護罩及下氣壩,和目前僅釋出一張定裝照的大改款Toyota Tundra有著異曲同工之妙。車側輪拱則施以車身同色處理,還有專屬彩繪貼紙的點綴,強化全車越野氣息;除此之外,高底盤版本還換裝加強版SuperFlex懸吊系統及Monotube減震筒,預期能為越野性能及行路品質帶來一定程度的升級。低底盤版本則更著重於一般道路的操駕表現,與高底盤版本最明顯的差異在於車身高度降低23mm,並改採小一號的17吋圈胎組合;外觀部分則加裝前下擾流及側裙,後保桿造型也經過重新設計,並拿掉突出的車側輪拱及車斗飾桿,呈現和高底盤版本截然不同的樣貌。配色則僅有黑、白、紅三種塗裝可選擇。

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兩車內裝部分也以GR專屬的黑/紅配色作為主打,並享有GR專屬方向盤、儀錶板、引擎啟閉鍵及鋁合金踏板等配備,中控台標配8吋多媒體系統。兩種車型各自配置不同造型的座椅,雙前座都有GR字樣及紅色縫線的加持,並採麂皮/皮革材質鋪陳;安全配備則包含7氣囊及Toyota Safety Sense駕駛輔助系統(高底盤版本)。動力系統依然採用原先搭載的2.8升四缸渦輪柴油引擎,最大輸出可達204hp/51kgm,並搭配六速手自排變速箱;其中高底盤版本仍舊採四驅設定並附後軸差速器鎖定,低底盤版本則為後驅配置,看得出兩者的差異化。

Hilux Revo GR Sport現已在泰國開賣,低底盤版本售價為88.9萬泰銖(折合新台幣約75.7萬元),高底盤版本則為129.9萬泰銖(折合新台幣約110.6萬元),目前尚無外銷打算。國內市場於去年七月底導入二度小改款Hilux,採單一車型販售,售價為145萬元,在台灣皮卡界能見度也相當高,對Hilux Revo GR Sport有興趣的車主們不妨可將其作為改裝範本。另一方面,先前曾謠傳Toyota將於特定市場推出真正的性能版「GR Hilux」,該名稱已於海外註冊商標,對手將直接鎖定Ford Ranger Raptor。GR Hilux的動力系統可望搭載和大改款Land Cruiser使用的3.3升V6雙渦輪柴油引擎,最大馬力將突破三百匹門檻,徹底讓性能大幅升級,連同底盤調校也將會有一番大改造。據外媒掌握到的資訊指出,GR Hilux最快有機會在明年就會登場。

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近來台灣又能引起一股皮卡熱?
而且運動風的皮卡在台灣還真稀有 帥!
年輕有為 wrote:
Toyota近年來積(恕刪)


接近HINO GR Sport的夢不遠了。
年輕有為
大車學長們會很有興趣的[XD]
趴低低就是帥

不過...
這麼大車配17"....
視覺效果有點詭異...
物慾無止境...勇敢敗下去...
年輕有為
買來一定要直上20吋的啦[^++^]
onereturngood
17不會怪阿 配大胎就好~ 皮卡改高才帥 改低醜死了
趴低低比較適合載貨!

另泰國車價比台灣便宜!
zekebobe wrote:
接近HINO GR Sport...(恕刪)
求出一千匹 , 一次拖十個貨櫃
低趴大車配小圈好像有點怪欸,其他都不錯
泰國皮卡稅金超低,車價相對便宜,所以才會流行.
因為泰國的轎車有加稅.
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
紅色的蠻帥的
車頭好看


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