小弟是2020年一月出廠的20年式油電2WD版本,開了大概快一年左右在某次洗車擦乾時發現大燈的燈殼內部有類似水痕的痕跡,然後到現在越來越嚴重,爬文後才知道那是燈殼內部防霧氣塗層藥劑變質,導致的藥劑垂流痕跡,無論19/20/21年式的油電版Bi-beam魚眼頭燈或是汽油版的反射式頭燈皆有此問題,且不在少數,似乎基本上大多數車友開了一段時間後都有發生,只是發生的時間早晚以及嚴重與否而已,22年式的因目前還太新,尚未有車友反應,RAV4 五代的車主不妨可以檢查一下自己的大燈燈殼是否有此問題。
在原廠的因應做法方面,最一開始有零星災情發生時,回原廠出保可以直接更換大燈總成,就是整顆全新完整的大燈(但換了之後再過一段時間還是有此問題),後來過一段時間災情開始陸續爆發時,可能原廠也有發現此問題,加上RAV4賣的比CH-R多太多,都換總成可能成本過高,到現在都變成只能更換含日行燈條的透明燈殼,不給換總成。
而只換透明燈殼需要將整顆大燈拆解,拆解大燈正常應該是在比較無塵乾淨的環境中,使用專用的燈具分解工具及專業烤箱作業,但看有車友分享回服務廠更換燈殼的照片就是直接在服務廠裏面地上鋪個紙板,便開始拆解更換,有少數車友反應換燈殼後有大燈入塵/內部燈具刮傷/燈殼外圍卡榫會有拆裝痕跡等問題,且分解過後大燈的密封性也有疑慮,重點是換了之後一段時間還是有流痕產生,換幾次保桿就拆幾次,保桿扣具當然也不會因為拆過就換新的,最後保桿跟前葉的縫隙越來越大,然後問題還是在XD,嚇的我到目前都還不敢去換,此問題雖不會影響照明,只是當初買油電有一部分的原因也是喜歡大燈的樣式,結果現在看到車子大燈這樣,心裡不免還是有很大的疙瘩,畢竟這應該不是正常現象。
之前CH-R也有此問題,台灣原廠直接都換內部塗層有改良過的大燈總成,一勞永逸,有詢問過服務廠RAV4的燈殼塗層到目前都沒設變過,也就是換了之後也還是有,而只單換燈殼問題還更多,我看大陸榮放似乎也有此問題,原廠4S店直接也是換大燈總成,只是大陸是國產的,燈殼製造商或是製程不知與台規日本進口的有無相同或是改良。
不可否認RAV4油電對我而言是輛還不錯的車,至少沒出過什麼問題,養起來也很省,這個問題比起其他新車發生的問題,雖不算嚴重,只是比較可惜也很好奇板上RAV4五代相關討論或詢問菜單的討論也不少,相信車主應該不少,卻都沒啥提到此問題。