比 Sienta 尺碼更大的 MPV 車款!Toyota Veloz 直接標配 TSS 與 LED 頭燈單一車型,訂價65萬台幣傳統指針跟手煞車都沒了LED 頭燈、車頂行李架、電子式駐車搭配AutoHold、7 吋 MID 資訊幕、無線充電、USB 充電,另外也提供 498L 的後置物空間。
artdink0105 wrote:比 Sienta 尺(恕刪) 這不是滑門,1.5升在泰國77萬台幣,在台灣要賣多少?,這台如重量像1.5 HRV 約1250kg裝1.5na 引擎,賣80萬以上,,就會像1.5 HRV一樣被罵死,這馬力扭力更慘,HRV還有120p,另外還有左右駕有沒有生產的問題Sienta這台滑門車怎麼看都沒有對手,也難有車能超越它
Toyota Veloz 在東南亞同類型車七人座 Nissan Livina (103p,扭力14.37kg) 與 Mitsubishi Xpander 同款 (車重1250~1275kg)都是1.5 L 引擎 七人座台灣前2年也討論一陣子..內容應該有8成以上在罵,就是這車重 配那1.5 L 弱引擎,kicks 5人座 1.5L 馬力124p 1160kg..這馬力重量比就ok台灣70% 是山, 休旅車會被用來載家人出遊,1.5 na 這車重及弱馬力載家人及露營用品去爬山...會被罵sienta 1.5/1.8 ..其中1.5銷量僅佔比不到1成要3排,七人座只有sienta 這顆1.8 L引擎才適用,頂規就1.8油電,把sienta改款,維持1.8引擎,改TNGA 底盤,尾部加長5~10cm,修改外型,維持滑門這就很好了~
雙側電動滑門,當初和泰也是給的要死不活的還編個白爛智障理由,扯到左右駕基本上如果是喜歡wish這種的這台車的還蠻適合的,該給的配備不囉嗦*采昕* wrote:這台如果是滑門車才贏sienta...(恕刪)
artdink0105 wrote:比 Sienta 尺(恕刪) 這台跟Sienta比,優勢在第三排後的行李空間跟比較高的底盤離地高以目前露營風氣來看,可能有點搞頭缺點在動力(而且還配17吋205胎,真有種)以台灣人這種引擎轉速超過3000rpm就不敢踩的鳥樣子這個動力問題會很大、且油耗鐵定過不了台灣CAFEToyota Raize弄進來取代Vios、Yaris比較實際,Veloz就先放生吧