手握逾 1300 項電池專利輾壓對手!外媒看好:Toyota 將主導電動車市場

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儘管目前在電動車領域,Tesla 遙遙領先傳統車廠,不過外媒卻看好 Toyota 有機會追上甚至超前,原因就在於固態電池

根據《Nikkei Asia》報導,Toyota 目前在固態電池的專利部分,遙遙領先其他對手,這也讓 Toyota 在開發下一代電動車的競賽中取得主導地位。

固態電池擁有續航力多一倍的優勢,但只需要目前充電時間的三分之一,另一重點是,固態電池有著不易起火的絕佳優勢。

不過目前固態電池的問題在於成本仍高,是目前鋰電池的四倍之多。

Toyota 擁有 1331 項固態電池專利,遙遙領先第二名的松下控股,而三星則位居第四

外媒《Carbuzz》認為,Toyota 的耐心將在未來幾年內獲得巨大回報,看好 Toyota 有望主宰電動車市場。


未來電動車市場TOYOTA後勢看漲
斐波那契 wrote:
Toyota 的耐心將在未來幾年內獲得巨大回報


外資某些大戶現在準備大幅拋售Toyota股票了, 不先喊燒一下怎行, 總是要先放點新聞把股價炒高一些再說!
dinnerxp
bZ4X燙手山竽續航力...帶完人好唬?
專利是一回事
能不能成功走入市場又是另一回事
現在看到的就是掉漆的 bZ4X
價格是很關鍵的因素,電動車不是一顆電池就能用到汽車報廢了還能用,電池一般壽命頂多5年,也就是買電動車開,5年後就要換電池了,而且電池價格昂貴,固態電池價格又要貴那麼多,會算的人就想把買新電池與充電的電費拿來買汽油就用不完了,何況電動車比一般汽油車價格高了不少。
NTD300
他當作手機電池了[笑到噴淚]
s609747
笑死 不懂硬要嘴個兩句 跟社區管委會老人一樣
重點是輪胎吧,開一開都會飛走了,電池有專利但是跑不遠,乾脆當專利蟑螂比賣車好賺呀
dida812
掉漆的 bZ4都還沒處理完輪胎[笑到噴淚]
eddielin
輪胎飛走好解決?就不會到現在還無解耶
成本四倍高就不用看了~
其實各家都有壓一些專利,就看後面誰能突出。
斐波那契 wrote:
新聞連結儘管目前在電(恕刪)

不是特斯拉嗎?
我一直誤會電池最強勢特斯拉
馬斯克即將移民火星!
專利跟商品化,商品化跟市場接受度,再來才是市占率,還遠的。

先把內裝跟車載系統設計好,好嗎~~
Homepod變磚恢復 https://ppt.cc/fDAerx
專利多是一回事

輾壓對手

要等你拿出輾壓對手的質跟量再說吧






斐波那契 wrote:
新聞連結儘管目前在電(恕刪)
wmc8941
的確專利多是一回事,但是也要看專利面向是如何的,不是專利排第一就可以撼動另一種產業別。
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