小惡魔市集悅遊日本活動報導

nifan

4574分

樓主

nifan

個人積分：4574分

文章編號：85470901

RAV4的LTA是不是蠻爛的？(19RAV4升級LTA心得)

今天開著19 RAV4花8000去升級LTA
直接上高速公路試試
發現RAV4的LTA還真的蠻爛的
車道置中能力很差直行沒多久時間就會去壓線
壓到線還不會自己把方向盤拉回來
只會一直叩嘍扣嘍壓線上貓眼還一直嗶嗶叫
要駕駛自己拉方向盤校正回來
這是原廠什麼設定上的問題得再回廠校正嗎？
還是我得自己在儀表上改變啥設定？

該不會Toyota給RAV4的LTA就是這麼爛沒得救呢？

文章關鍵字

小黃狗的春天

7285分

2樓

小黃狗的春天

個人積分：7285分

文章編號：85470914

Z字航行，免得被敵方的魚雷幹上來！

廠商佛心給升級，還嫌！！

wkh2006

我覺得是為了維護我車車道的寬度,所進行的防衛駕駛動作

womge20006

680分

3樓

womge20006

個人積分：680分

文章編號：85471227

nifan wrote:
RAV4的LTA是不是蠻爛的？(19RAV4升級LTA心得)

...(恕刪)

是你沒有進選單調整吧！
你要把靈敏度調最低
要不然自然不能用

我之前跟鄰居借rav4車去雲林全程高速，只能LTA說太好用了

那我鄰居叔叔的車好像是2022年的，借我時里程才3000多

bruce1289

305分

4樓

bruce1289

個人積分：305分

文章編號：85471481

2021年的Camry日本原廠LTA使用心得，可以很平穩的維持在車道中央（但一般人自駕的習慣會稍微偏左一點），就算是由平面道路進入隧道直到出隧道也完全沒問題呦，搭配全速域ACC，開車輕鬆非常非常多。

甘蔗爸爸

100分

5樓

甘蔗爸爸

個人積分：100分

文章編號：85472472

不知道這種後天升級的跟原本就有的是不是真的有差

cleancaptain

如果是很多去升級過的車子都這樣，就表示花8000的升級版是有瑕疵的，後學E4是202006出廠的全速域在高速路上都沒什麼問題。

bgbghwdwa

229分

6樓

bgbghwdwa

個人積分：229分

文章編號：85472692

我試駕過正22年式的Corolla cross，在快速道路車道置中表現不差！樓主要不要確認一下設定，可能是只有開車道偏離預防沒開車道置中或是靈敏度太低？

我自己的車是co-pilot 360 ，這套的車道置中跟車道偏離預防是可以分開的（沒跟車可以預防，跟車才可以置中，跟車也可以不置中只預防）。已經忘記TSS的設定跟邏輯是怎樣，上述供樓主參考。

alfchen

221分

7樓

alfchen

個人積分：221分

文章編號：85472818

有 2020 CC是 TSS 2.0，每天 LTA 40KM，跑到嚇嚇叫，

2019 Rav4 應該是因為TSS 1.0，太老版本，換 2022 Rav4 吧！

2023 Rav4 也快出來，

“2023 年式歐規 RAV4 同時為 TSS 主動安全系統加入新功能，基於原本搭載的 AEB 系統增加交叉口偵測，讓車輛在左轉彎時偵測對向來車，並附上緊急轉向輔助功能 ; RAV4 PHEV 車型系統升級後，支援偵測對向車道迎面而來的車輛，讓 Toyota Safety Sense 更符合新世代用車安全的標準。”

matthew0129

944分

8樓

matthew0129

個人積分：944分

文章編號：85473279

原廠的 tss2.0 確實效果不好, 花 8000升級到全速域車道置中只能說堪用而已

一般使用還好, 但是遇到小彎道, 車道線不清.... 容易自動解除

車道置中很不積極, 校正頻率少, 遇到微彎或是側風很不安心

高速公路側風稍強時, 會被吹到壓線, 然後修正過度去壓另一邊線
(旁邊有大車會很不安心, 比沒開啟自動跟車還緊張)

用過 openpilot, 就會發現原廠的 tss 2.0 ........