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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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nifan

4937分

樓主

nifan

個人積分：4937分

文章編號：85470901

RAV4的LTA是不是蠻爛的？(19RAV4升級LTA心得)

今天開著19 RAV4花8000去升級LTA
直接上高速公路試試
發現RAV4的LTA還真的蠻爛的
車道置中能力很差直行沒多久時間就會去壓線
壓到線還不會自己把方向盤拉回來
只會一直叩嘍扣嘍壓線上貓眼還一直嗶嗶叫
要駕駛自己拉方向盤校正回來
這是原廠什麼設定上的問題得再回廠校正嗎？
還是我得自己在儀表上改變啥設定？

該不會Toyota給RAV4的LTA就是這麼爛沒得救呢？

2022-08-01 19:26 #1

文章關鍵字

小黃狗的春天

9815分

2樓

小黃狗的春天

個人積分：9815分

文章編號：85470914

Z字航行，免得被敵方的魚雷幹上來！

廠商佛心給升級，還嫌！！

wkh2006

我覺得是為了維護我車車道的寬度,所進行的防衛駕駛動作

2022-08-01 20:03

womge20006

1175分

3樓

womge20006

個人積分：1175分

文章編號：85471227

nifan wrote:
RAV4的LTA是不是蠻爛的？(19RAV4升級LTA心得)

...(恕刪)

是你沒有進選單調整吧！
你要把靈敏度調最低
要不然自然不能用

我之前跟鄰居借rav4車去雲林全程高速，只能LTA說太好用了

那我鄰居叔叔的車好像是2022年的，借我時里程才3000多

bruce1289

328分

4樓

bruce1289

個人積分：328分

文章編號：85471481

2021年的Camry日本原廠LTA使用心得，可以很平穩的維持在車道中央（但一般人自駕的習慣會稍微偏左一點），就算是由平面道路進入隧道直到出隧道也完全沒問題呦，搭配全速域ACC，開車輕鬆非常非常多。

甘蔗爸爸

139分

5樓

甘蔗爸爸

個人積分：139分

文章編號：85472472

不知道這種後天升級的跟原本就有的是不是真的有差

cleancaptain

如果是很多去升級過的車子都這樣，就表示花8000的升級版是有瑕疵的，後學E4是202006出廠的全速域在高速路上都沒什麼問題。

2022-08-02 13:14

bgbghwdwa

250分

6樓

bgbghwdwa

個人積分：250分

文章編號：85472692

我試駕過正22年式的Corolla cross，在快速道路車道置中表現不差！樓主要不要確認一下設定，可能是只有開車道偏離預防沒開車道置中或是靈敏度太低？

我自己的車是co-pilot 360 ，這套的車道置中跟車道偏離預防是可以分開的（沒跟車可以預防，跟車才可以置中，跟車也可以不置中只預防）。已經忘記TSS的設定跟邏輯是怎樣，上述供樓主參考。

alfchen

255分

7樓

alfchen

個人積分：255分

文章編號：85472818

有 2020 CC是 TSS 2.0，每天 LTA 40KM，跑到嚇嚇叫，

2019 Rav4 應該是因為TSS 1.0，太老版本，換 2022 Rav4 吧！

2023 Rav4 也快出來，

“2023 年式歐規 RAV4 同時為 TSS 主動安全系統加入新功能，基於原本搭載的 AEB 系統增加交叉口偵測，讓車輛在左轉彎時偵測對向來車，並附上緊急轉向輔助功能 ; RAV4 PHEV 車型系統升級後，支援偵測對向車道迎面而來的車輛，讓 Toyota Safety Sense 更符合新世代用車安全的標準。”

matthew0129

1320分

8樓

matthew0129

個人積分：1320分

文章編號：85473279

原廠的 tss2.0 確實效果不好, 花 8000升級到全速域車道置中只能說堪用而已

一般使用還好, 但是遇到小彎道, 車道線不清.... 容易自動解除

車道置中很不積極, 校正頻率少, 遇到微彎或是側風很不安心

高速公路側風稍強時, 會被吹到壓線, 然後修正過度去壓另一邊線
(旁邊有大車會很不安心, 比沒開啟自動跟車還緊張)

用過 openpilot, 就會發現原廠的 tss 2.0 ........