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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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nsbe

123分

樓主

個人積分：123分

文章編號：87775520

謝謝你TNACP

以前總是聽人說本田就是比較堅固
這次連altis也5顆星
我真的傻眼

不要引戰，來 TOYOTA取暖

2023-07-02 17:33 #1

CBK Club outstanding

11425分

2樓

CBK Club outstanding

個人積分：11425分

文章編號：87775656

以前是多久的事了~~
國產的喜美也沒比CRV好到哪裏？
人家和泰想洗刷惡名，當然要拿出實力證明不是鋁罐車。

nsbe
樓主

沒有TNCAP大家一定說CIVIC比ALTIS硬

2023-07-02 18:37

MBUSA

nsbe 該去看看二十多年前由三陽工業組裝的 Civic 再說也不遲。自己的認知就說成是 "大家一定" ??[挖鼻孔]

2023-07-02 19:48

MBUSA

42353分

3樓

個人積分：42353分

文章編號：87776036

見過三陽工業組裝的Civic撞車後的樣子嗎？

那個年代，三陽工業組裝的Civic叫做喜美，撞得面目全非的案例網上還查得到，印象中有見過斷成兩節的。也因此，三陽工業組裝的車輛是絕不考慮。

搞笑的是，Honda 在台灣組裝的車，現在叫做什麼台灣本田，車輛的撞擊測試成績看來也沒好到哪里笑到噴淚

笑到噴淚

，沒要求第一名，但能夠撞到三星在隔壁樓還有人護航。 ^++^

^++^

不知 Honda FIT 若撞測的話會拿什麼成績呢？新聞有報過尾巴撞掉的，自己看著辦吧，愛買當然也是個人自由。 rock

rock

nsbe wrote:
以前總是聽人說本田就是比較堅固

Sinfield

當然是BOM表問題,工廠按圖製造,按圖品管,不然出了不良品哪一個製造單位要負責?品保如何界定是哪一個製造單位出槌?BOM表就設定比較低的剛性,剛材厚度與剛性都有規定,不然供應商交貨如何進料檢驗?

2023-07-04 10:04

Sinfield

本田就是吃定消費國,如果當地的法規不嚴謹,就降低規格,才會有美規,日規,歐規,亞太規的不同剛性,一份圖紙在各地生產不是很省事?所以為了要降低成本才要大費苦心的改各地的零件BOM表~

2023-07-04 10:06

16657分

4樓

個人積分：16657分

文章編號：87777297

nsbe wrote:
以前總是聽人說本田就...(恕刪)

你要先確定測試車跟市售車是一樣的再來說
這種測試說真的有的人是喝了再上
有的人是躺著賣連演都不想演
當然和泰的車有沒有補強過誰都不知道

starfield

現在還有人有這種想法！？建議真的好好去瞭解人家的流程

2023-07-03 8:32

willl

台灣還不至於這麼黑、而且各大車商都有一對眼睛在看… 本田一年營業額在台灣也有100億以上、也是個大公司、有律師團的、沒這麼好欺負

2023-07-08 1:51

5543分

5樓

個人積分：5543分

文章編號：87777540

本田一堆繡到不要不要的
還有某業代將送測的車po網了
你能期待甚麼笑到噴淚

笑到噴淚

把握當下、愛要即時；勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

842分

6樓

個人積分：842分

文章編號：87777827

和泰為了新世代的車種，產線也都和日本幾乎一樣的設備，之前Andy老爹有去參觀介紹的影片，看完會對現在的國瑞生產的新世代車種完全改觀

潛水中的哲

36分

7樓

潛水中的哲

個人積分：36分

文章編號：87777873

把各廠拉下來攪黃了
自己就不會顯得特別爛了
難怪死命的批評某牌，而不是出來向死忠的消費者道歉
不過也對啦，夠死忠的只要有四顆輪子就願意買單了 ^++^

^++^

2334分

8樓

個人積分：2334分

文章編號：87778102

其實，TNCAP可以看出車廠把錢都花在哪裡，或省在哪裡？有沒有良心，是不是為了賺錢，把消費者的生命都省掉了，還拼命漲價，賣得少卻利潤超高，或者，產線能兜出外觀就好，裡面其實跟國外差的十萬八千里，反正消費者看不到，發生事情把大家都拖下水，說大家都一樣。

拜託，如果嫌台灣市場小，那就退出吧，不然，至少有點良心，不要連消費者的生命都想要偷。

希望台灣的保險，也會根據TNCAP來調整保費，這樣消費者應該會更重視吧，應該吧

kobe13794823

車廠跟大眾消費者一樣，要錢不要命[頭香][頭香][頭香]

2023-07-03 9:19

4660分

9樓

個人積分：4660分

文章編號：87779349

MBUSA wrote:
那個年代，三陽工業組裝的Civic叫做喜美，撞得面目全非的案例網上還查得到，印象中有見過斷成兩節的。也因此，三陽工業組裝的車輛是絕不考慮。

那時期,我每天開車走二高,汐止到板橋路段
還真看過車禍,斷成二截的喜美 !
那時都說,喜美車省油就是板金薄 !

188分

10樓

個人積分：188分

文章編號：87787674

nsbe wrote:
以前總是聽人說本田就...(恕刪)

其實CR-V撞出來只有三顆星滿讓人意外的
因為同級對手也不是只有一台有五星成績，其他國產SUV還沒撞不談
另一台進口RAV4 台灣撞出來一樣五顆星
Eclipse Cross、CX-5、Sportage也都是進口的，Euro NCAP成績同樣五星滿分
（如果有在台灣測，沒意外成績也會滿分，因為台灣是遵守Euro NCAP規範，而且Euro NCAP測驗還更嚴謹一點）
CR-V一個亞太規格搞到最後變成三顆星，對比進口對手的滿分成績，真的有點尷尬

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