如題，新聞提到，身為TOYOTA子公司的DAIHATSU造假了34年，早已超過了豐田入主前的時間點了，所以豐田應該也不知道大發會是這樣的長久造假。
豐田某些車款受到影響是一定的，包括台灣的和泰也跳出來澄清了，網路上也一片聲浪說"台灣國產與日本廠生產不同....."等等的，大家的目光，都放在豐田與大發的車款上面。
但是新聞明明也說到，馬自達與速霸陸也有受到影響! 而現在台馬全車系都早已是進口車而非台灣國產了，所以若是從日本生產進口的話，那應該也會受到影響才對。
但是似乎都沒有人特別去查詢馬自達與速霸陸的哪些車款受到影響，大家目光的焦點，都只是放在豐田與大發受影響的車系上面。
若是有人可以查詢出來馬自達與速霸陸的哪些車款有受到影響的話，應該會造成該車款在台灣比較沒人會買吧!
由於沒看到討論群有人針對馬自達與速霸陸車款的影響性，所以又在這裏開了一個主題來詢問，謝謝。
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詳細車種list如下
https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/20231220-3_1.pdf
官方網站
https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/20231220-3.html?_gl=1*7r0m8i*_ga*MjIwMjQ1NTkzLjE3MDMyMzY0MDA.*_ga_ZLVTYZQHWE*MTcwMzIzNjQwMC4xLjEuMTcwMzIzNjQ1Ni4wLjAuMA..#_ga=2.161476669.1236497624.1703236401-220245593.1703236400
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和泰的聲明只是說台灣販售的有符合台灣的法規，至於同台車為什麼過日本法規要造假，台灣法規的卻不用，兩者標準有多少差異又是另一個故事
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豐田現在也是鈴木的主要股東之一，鈴木有些車款，充滿豐田的影子
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MBUSA wrote:
相信有些人就算看了聲明，依舊是照買 Yaris Cross
因為只是底盤是用到DAIHATSU的"DNGA"~~ 以往TOYOTA的車款用得是自家的"TNGA"~~
TOYOTA的車子著重在省油、經濟、妥善率高! 若是能夠兼顧過了五顆星的撞擊測試當然是最好的啦! 但是若非五顆星，即使是三顆星，也是給過的!
不過若是造假過了五顆星，就沒意義了!
其他像是油耗，就是要真功夫了! 消費者每天開每天在加油的，比較騙不了人的~~
像先前三菱也是連續好幾年油耗測試造假，而且每年還會進步一點點的，營造出有在精進的假象。 不過消費者買來後，每天開，每天加油的話，馬上就會打臉原廠的油耗數字了，所以長期下來，原廠的油耗，與消費者真正的油耗，就形成很大的落差!
但是TOYOTA、DAIHATSU的車子，油耗是真的不錯! 當然你也可以說它的板金比較薄、鋼材比較偷料，但是消費者沒有真正的出過大車禍的話，很難察覺得出來!
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