【試駕開箱】Toyota bZ4X試駕體驗 ,遇到當兵同梯!128 萬純電日系 SUV 值不值得買?

你有沒有過這種奇妙的經歷?某天約試駕的電話,突然聽到一個熟悉的聲音,腦海裡瞬間浮現出過去的回憶。今天就發生在我身上——在 bZ4X 的試乘,竟然遇到當兵同梯!

我們一邊聊往事,一邊試駕這台全台灣首批的 Toyota 純電 SUV,開啟了一場懷舊又新鮮的電動車體驗之旅。

全新 bZ4X 小改款,性能與外觀都升級
這次 bZ4X 不只外觀更時尚,連性能都大躍進。續航力從上一代的 626 公里直接提升到 743 公里,馬力也從 204p 增加到 227p。外觀細節也很用心,像是輪拱改用鋼琴烤漆塑料,質感大升級,還能客製烤漆,對於有「強迫症」的朋友來說,顏色一致超療癒!


【試駕開箱】Toyota bZ4X試駕體驗 ,遇到當兵同梯!128 萬純電日系 SUV 值不值得買?
內裝細節:舒適、貼心又環保
坐進副駕駛座,椅背支撐度讓人驚豔,包覆感剛剛好,長途乘坐也不怕腰酸背痛。座椅皮革改用 50% 環保合成素材,呼應電動車的環保精神。加熱座椅、方向盤加熱都是標配,冬天再也不怕冷到手腳冰,雖然通風座椅目前還沒跟進,但日本進口車的細膩設計,真的讓人感受到用心。

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科技配備:無線充電、智慧連結一次到位
bZ4X 的車機升級到 14 吋大螢幕,Android Auto 和 Apple CarPlay 都支援無線連接。前座有兩個無線充電盤,後座也有 Type-C 充電孔,無論是家庭出遊還是夫妻出門,充電孔非常足夠。後座 Type-C 插孔朝上設計,插拔更方便,這種小細節就是日系車的貼心。

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安全與駕駛感受:穩定、線性、好上手
這台 bZ4X 小改款動能回收多了四段調整,讓你根據路況自由切換。底盤透視、360 度環景,停車時安全感十足。電池用三元鋰並搭配水冷控溫,安全又耐用。駕駛體驗上,動力輸出線性,過彎穩定,無論你是油車老手還是電車新手,都能輕鬆上手。【試駕開箱】Toyota bZ4X試駕體驗 ,遇到當兵同梯!128 萬純電日系 SUV 值不值得買?
價格與優惠:日本進口純電 SUV,128 萬有感降價
bZ4X 這次小改款不只配備升級,價格還比上一代便宜 8 萬元,128 萬就能入手純正日系進口電動 SUV,還有免費充電半年加值服務,透過My Toyota APP 就能輕鬆查找充電樁,快充慢充都搞定。對於在台灣 Toyota 一向高人氣,這台車真的很有話題性。

結語:bZ4X 值得你列入考慮名單嗎?
試駕下來,bZ4X 不只是「好開」而已,從外觀、內裝到科技、安全,細節都很到位。空間寬敞、行李箱實用,五人座家庭沒問題。如果你考慮 150 萬以內的電動 SUV,bZ4X 絕對是值得列入名單的選擇!
【試駕開箱】Toyota bZ4X試駕體驗 ,遇到當兵同梯!128 萬純電日系 SUV 值不值得買?
你對 bZ4X 有什麼想法?還是有其他電動車推薦?歡迎在下方留言、分享你的看法,也可以 tag 朋友一起討論!

完整影片:
沒全皮椅,讓人要再好好考慮一下...
電車 跟手機一樣
特斯啦 和 非特
蘋果 和 非蘋
電車一律建議直上特斯拉
(特斯拉外型 我真的不愛)
mongoltuki
電動車感覺真的是分為特斯拉跟非特斯拉陣營[笑到噴淚]
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