
其實內行的就知道Territory就算一個月只賣幾百台也已經打敗CC重返榮耀了
因為早就有專業網友算過Territory油電的成本只要60幾萬比CC還便宜

但國產Territory油電價格卻比國產CC貴20萬
更難理解的是國產的居然還比日本原裝進口要繳關稅的RAV4油電還貴

而且假如把折價空間也考量進來
Territory油電對比CC油電價格為84.9萬起的20萬價差
再加上CC近期的菜單,隨隨便便都能折個10萬


也就代表,Territory油電實際上比CC油電貴了30萬以上
可以理解為什麼有專業網友第一時間跳出來講說「Territory每賣一台就可賺38萬?!」
不是說中國車就一定得便宜賣
但同樣是國產油電SUV,Territory比銷售冠軍CC油電貴30萬真的合理嗎?
既然是國產車SUV,價格比日本原裝進口RAV4油電還貴真的合理嗎?
當然假如只以福特重返榮耀的角度思考Territory的訂價絕對是合理的
這麼高的毛利,賣一台Territory的利潤可能說不定是CC的十倍
Territory的高毛利絕對是帶領福特重返榮耀的關鍵
之後就是複製高毛利很好賺的成功經驗不斷引進中國車到台灣市場就對了



























































































