RAV4 PHEV車型

日本官網

如果台灣有引進PHEV應該不會是GR SPORT
Z版現有價格疊上去配備應該也是很陽春~
這車頭真的有人覺得好看喔?
車頭我只覺得BMW跟MAZDA好看
小偉恩
好看
KTYPE
我覺得像樂高積木,區塊太多
phev定價比 nx200低 就能賣
沒看到rav4故意壓在140
和泰在看看rav4能賣到怎樣
如果GR賣的不錯 才有機會phev 但phev進來 原本gr應該就會取消 轉到phev

現在車商議題 是等關稅公告
PHEV應該要把線傳排檔跟Advanced Park補上,其他東西延續旗艦
若要引進,請推一款既有四驅又有通風座椅的版本。
. wrote:
PHEV車型


這種車
又要加油 又要充電
麻煩的要死
不是台灣消費的主流
跟你打賭
和泰絕對不會引進~
A辣愛怕跑
我認輸了~2026第三季可能會上市PHEV
ree33
又要加油 又要充電??? 也能說 只加油 或 只加電 都可跑.....
A辣愛怕跑 wrote:
這種車又要加油 又...(恕刪)


P4 , P4.5 , P5 都有PHEV

坐等6th PHEV
冰原狼神
其實是3 4 5 沒有4.5
A辣愛怕跑 wrote:
. wrot...(恕刪)

引進的機會不小,
畢竟發表初期的售價範圍最高為170萬,
現在發表售價最多140萬,
所以140-170萬的空間,
剛好是PHEV的價錢所在,
我是認為應該會有二個等級,
類似P5 PHEV.
artdink0105
我才和泰要進應該是150~160萬單一車型
冰原狼神
artdink0105 如果是Z版 賣160 我覺得還行 不然價格壓到底真的太丐了
Advanced park 也不是技術含量高

的科技,況且其他車廠都做的不比

豐田差為何這功能只能放在旗艦??

我不知道這功能,在歐美日是怎麼配置






麵左鈍 wrote:
PHEV應該要把線傳...(恕刪)
冰原狼神
我PHV有這功能 但真心覺得不如給通風座椅至少實用100倍
pengum
這個比PHV那套好
這次改款的科技好料據說都在phev。
1.最新的油電系統(六代)
2.新研發的晶片與導電技術,更有效降低電流阻塞產生的能量浪費(反正就是最新晶片啦,車子需要電子運算的部分功率大增就是了)
3.將固定電池的鋼板座與車身地盤的結構一體融合,(引進特斯拉的一體化車身結構模組),據說非常有效的提升車體剛性與提升車子的操控性。
4.因為電池容量放大,提供錄影與家裡停電所需的「備用電源」與「發電機」。
5.油電也可以「快充」。快充 很實用。

當然,更大的馬力不必說。0-100五秒多。

單憑這幾點,我就傳好在等了。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!