不知道是被嘴到追加的，還是原本就有DM沒寫清楚
突然發現官網規格表默默的把電動收折後視鏡加上去了，跟尊爵版比起來只是少了‘‘停車收折’’，但硬體都有了，要改自動收折也沒啥難度
不知道是被嘴到追加的，還是原本就有DM沒寫清楚
不知道是被嘴到追加的，還是原本就有DM沒寫清楚
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這型就是買油電系統
基本倒車影像也有，其實蠻ok了
手動門 我老實說 不會怎樣
是這台？
https://youtu.be/uHcH4Bmhq84?si=d2eGNmbaf_Fj8k67
https://youtu.be/uHcH4Bmhq84?si=8tMfKJUhy75r5vX0
國外有電動調整 收折
老實說我寧願買這台，我也不要買cc
能買rav4真的有差
輪胎小 還省錢 配油電省上加省
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雖然入門車型配備本就陽春，但連後視鏡都手動確實沒有料想到，不過既然都要補，為何硬是要差一個停車收折的功能，開鎖解鎖後視鏡自動收折還是相對方便，也不容易忘
才一千多而已。
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尊爵版與豪華版價差 13萬所增加的那些配備顯得見仁見智了~~
和泰車乾脆取消現行尊爵版，再用尊爵版+成唯一尊爵版定價 117 萬元才是相對合理的售價。
中央鞍座排擋前方的左右兩側共六顆按鈕，旗艦版只有三個按鈕? 四驅版的有五顆有作用。
美規有版本見過六個按鈕都有功能鍵的。。。
在和泰車的奇葩規劃中，這應該是屬於財力證明表?
問題是，想選配也沒得選呀。
只能說，和泰車實在是很懂台灣消費者，無論配備如何奇葩，都會有消費者購買。。。
比方，
有通風做椅就是沒四驅
有四驅就是沒通風座椅
chernann wrote:
先不談價格~~~
拿中國國產化第六代RAV4（榮放）內裝，跟台灣旗艦版做比較
俺只能說台灣版真的是與眾不同....
夏天快到了 真的覺得台灣所有車應該標配通風座椅
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