[請益] 預算80內代步CUV抉擇:Xforce與Yaris Cross

最近準備購入人生第一台休旅車,預算抓在80萬內
這週末去看了Mitsubishi Xforce跟TOYOTA Yaris Cross,試完車陷入選擇障礙
老實說Xforce的實車外型真的滿好看的
雙螢幕介面有做出科技感
開在路上也應該不太會撞車XD

Yaris Cross不到一眼吸睛 但路上看多其實蠻耐看的
內裝也是比想像中質感好,空間感覺比較大

目前心裡卡的點有四個:
1. 車價:兩台車如果要買到完整的主被動安全,預算大概都落在80萬左右,Xforce價格硬一點,YC算下來辦到好的壓力比較小
2. 油耗:看社團分享YC的1.5 NA引擎配CVT,市區跟高速的平均油耗還不錯(帳面17.5km/l,超過15km/l不是難事)Xforce還沒看到太多分享,但我朋友開過三菱都說實跑絕對悲劇QQ
3. 後勤:三菱的保養廠也不少,但TOYOTA的據點密集度跟維修便利性還是更好
4. 二手價:這是我最猶豫的點,TOYOTA的保值率大家有目共睹,Xforce屬於偏冷門車款,開過三菱的朋朋還說蠻多車商甚至不太收...

總結來說:
Xforce:
外型帥氣、內裝有科技感、不會隨便車聚~ 、音響好;價格高、實際油耗未知、中古價大概很慘、安全性問號 (Zinger事件..)
vs
Yaris Cross:耐看、省油好養、二手價保值;容易車聚、外型沒那麼帥
有點猶豫為了獨特性去承擔後續的保養風險與折舊值得嗎?
還是應該回歸現實選YC?
買YC是想換變速箱?
都可以抓到80萬了,再怎麼樣也該往上找CC、HR-V之類的
不過CC、HR-V這些和XForce的空間比起來就都小很多了
配備要差不多也得再捏一點金額,動不動就要接近90萬

人生第一台休旅車如果謹慎一點
YC我會完全不考慮,因為他根本也不是休旅車
想路上總是巧遇同學和你認定的維修方便
平均油耗14.3Kkm/l,不過船船的就選CC
YC你還要先擔心變速箱會不會讓你在路上用到信用卡救車

反而XFORCE內裝和外觀都中上
配備也有到位,全車系都標配Level 2是基本,外加其他家都沒有的行駛模式切換
甚至油耗有17km/l也比CC、YC都還要好
一攤開詳細比較就知道了,看你在乎的是什麼
你卡的四點幾乎都偏向YC,沒甚麼好猶豫的吧?
sanlinlee
80萬內的休旅選擇性一拖拉庫吧~
honda HR-V 純油/ 捏一點可上油電,動力空間都比YC好上不只一些
Nissan Kicks 櫻花版,產品末代配備給好給滿
Hyundai Venue 也是產品末代,配備除了LV2該有的都有

再怎麼不濟就算很喜歡牛頭牌,預算80都可以選CC了,看YC是在哈囉嗎?
買車一時爽 養車火葬場
音響可以花錢外廠升級
但車子的妥善率跟二手價是出廠就注定的
默默0910 wrote:
Xforce

如果只看這兩台, 那會建議Xforce
但如果能再捏一點, CC會是更好的選擇
yaris變速箱風險要注意
Xforce內裝比YC好看很多外型也是
第一台車建議先從好養的開始
YC的1.5引擎技術很成熟了
基本上只要按時換機油就能順順開到報廢
阿南2227
Xforce就不成熟?? 三菱引擎技術很落後?
yuen9999
那xf的引擎也很成熟 是沿用摳普拉斯的
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