RAV4在日本能見度低,小車當道!

  因工作的關係我常到日本,一個月一次吧!10/31日訂了一台黑色內灰的RAV4尊貴版,11月出國時就特別注意路上是否有RAV4的車子,可是一台也沒看到,心裏很失望!業務12月初告知1月初會交車,12/24日告知明年1/10可交車,期間就一通電話也沒有了!現在的拉霸活動也說要交車才可拉!讓我覺得很不公平!因為交車的時間不是我們可以決定的,等車也等了2個月了!我想很多RAV4的準車主一定都有像我這樣不舒服的感覺!我覺得等車也算訂車呀!toyota公司真不會做生意!
這樣講是沒錯啦,但是之前交車的也很倒楣阿,可能TOYOTA考量是拉了不好客戶退訂怎麼辦?
香奈兒
日本國內早已經走向小車當道的現象,之前我看過一個日本賣場停車場竟然有7成是小車,有點誇張

國內未來應該也不例外
不會作生意......那你還乖乖的付錢等車
如果會做的話我看半年都等的下去吧
車商都是這樣你也不是不知道
某廠長都不削一張小訂單了
更何況你都付錢下訂
那當然更不用擔心你了阿
生意是作長久的,因為這樣我同事要買車,我就不幫忙介紹了!3台RAV4
樓主的標題, 如果是在美國, 則是RAV4在美國能見度中低, 大車當道!

RAV4本來就不是Toyota在日本的主力車種, 它是針對歐美市場為了跟很成功的CRV競爭而來的. 在美國的能見度還勉強可以, 好幾百台車子開過去,當中大概會有一,兩台是RAV4, 但要說熱銷那就絕對不是. 前陣子油價飆漲, 到目前的經濟衰退, 不但大SUV慘, 小SUV也不好過. 這次Toyota會原裝進口還算合理價格的RAV4到台灣, 大概也是因為歐美市場賣不出去所託的福吧!
小車當道是有其原因的: 1.省油 2. 車價每隔幾年漲價一次薪水卻沒漲 3. 稅金 4. 房價過高每隔幾年漲價一次造成可用資金被排擠
日本就是小車當道
的確
我覺得還不錯一台車
值得等
BMW的車
有的還要等半年
買車要自備停車位(租or家能完全的停進去).. k car除外...
所以小車多也不意外~~
美國好像也是日本小車子越來越多了
以前在美國路上,很少看到小車車
今年去美國時卻發現,小型車種的能見度明顯地增高
應該是前陣子油價高漲,短缺...,去嚇到老美了
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