上一頂是SOL的68
戴了10幾年想換一頂新的 搜了一下才發現安全帽品牌百百種..
什麼國產進口帽一大堆
個人目前騎車會戴到全罩的機會約1個月2~3次而已
預算1萬左右 目前看的從SOL到空氣刀到SHOEI Z7
看很多網友都會推直上進口
但身邊一個朋友有一頂X14戴沒多久就放在那當擺設了..
希望各位比較瞭解這一塊的能分享一些心得給小弟選購參考 感謝
蠻好奇的是你是一個月只騎車2~3次還是一個月只有2~3次騎車戴全罩。

其實不論國產帽還是進口帽,只要是符合標準的全罩式安全帽,他們的保護性基本上差不了太多,最大的差異在於包覆性、通風性與配重等等細節上。
不過說真的,不論Z7、X14,還是OGK的空氣刀,只要安全帽不在頭上它就保護不了你,所以不要買一頂你捨不得戴,要供在神桌上的安全帽。
碧砂漁港的騙人布 wrote:
蠻好奇的是你是一個月(恕刪)

平常用車環境就是家裡附近5公里內買飯之類的
有出遠門才會戴全罩
b05236947 wrote:
平常用車環境就是家裡(恕刪)


如果您的用車習慣會持續這樣的話,建議您買5千以內的帽子就好。畢竟安全帽也是有使用年限的,即便一直都少少戴,帽體的內襯、保麗龍都有可能變質,所以買高級帽子,您應該也捨不得使用年限到了就換,這樣反而失去帽子的保護效果。

P.S.一般帽子的使用年限是3年,讓你用的少,5年也差不多了,10年真的太久嘍~
b05236947 wrote:
上一頂是SOL的68(恕刪)

因為純賽道拿來一般街道使用還是不太理想
不然z7跟x14價格差沒多少 z7還是賣得很好
出遠門高階進口帽真的是舒服
短途自己也是選擇戴平價帽款
畢竟進口帽光內襯一組就可以買一頂不差的國產帽
如果荷包夠強壯買進口帽通勤使用才舒服
剛好本人有68S 空刀5 X14
先說結論:只看CP值的話只要國產帽戴戴就好,基本安全是有的,其他只是差在貼合性、靜音性、通風、心靈高度之類的,不然進口帽隨便一套內襯就快一頂國產帽的錢了、以X14一片全視線鏡片可以買一頂68S+電鍍片+替換內襯,沒有要追求極致跟提升心靈馬力的話國產帽也是不錯選擇
其實68S跟空刀5比通風不會比較差
只是68S會是風從你臉上亂吹交雜風切聲的感覺
空氣刀5會是感覺風從頭頂流過,兩耳風切聲較集中
b05236947 wrote:
平常用車環境就是家裡附近5公里內買飯之類的,有出遠門才會戴全罩

安全帽外殼最常見材質是塑膠。氧是引起塑膠老化最主要原因,光和熱會加速塑料老化。
68S這麼便宜你都能十幾年不換了,假設你買頂一兩萬元的全罩帽,大概也會十幾年捨不得換。
就算你很少戴,十幾年過去,帽殼和保麗龍自然老化和脆化,吸收衝擊性能打折扣的程度未知。
再怎麼撐,5年一定要換,你買幾千元的國產帽就好了。

既然都要戴全罩,不用再分什麼5公里、出遠門,車禍型態不會因為5公里、出遠門而有什麼差別。
5公里路程內的車禍,難道就不需要全罩多那一塊下巴的保護嗎?

好多年前我曾戴過68S,在車禍中它救了我的臉部正面,帽殼下巴處裂了一個小縫;如果不是全罩帽,我牙齒、鼻樑骨或許會斷,重建的費用是68S的幾十倍。
聽到有些人說,有必要戴全罩嗎,我恨不得給他們巴蕊。我每天都戴全罩通勤,也只有全罩,沒得選。

CP值的話,我覺得三千元到四千元的全罩帽都很有CP值;再更貴的帽款是以複合材質(玻璃纖維、碳纖維)換取比較輕的重量。我比較注重有通過我國CNS加強型的安規。在這個價格區間帶有通過CNS加強型,又能在國內買到的,僅有SOL 多款型號、M2R F2-C、Airoh SPARK、Zeus ZS-3000A(這頂是可掀帽)、THH TS-41、THH T80。對了,THH不久後會推出新款全罩帽有通過CNS加強型。Penguin(海鳥牌)也有CNS加強型的全罩,但該牌只在少數店面能摸到實體。

一樣花幾千元,那種在國內買到,只有CNS普通型+DOT的帽子,我覺得就稍微沒安全感。道理很簡單,標準檢驗局不會幫你驗DOT、ECE那些外國的安規,真的假的純憑廠商良心。

萬元以上的帽不討論,除非使用者願意三到五年換一次。
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